专家建议用碳排放指标法治堵超出额度可购买他人指标

　　对每个家庭、企业和单位给予一个年度碳排放指标，家庭或单位对超出指标外的碳排放可以通过购买他人指标进行补偿，否则受到严厉的处罚，迫使开车者约束自己开车出行。 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om

　　随着经济的发展，技术的进步，人们越来越多地享受使用现代化交通工具的便利，然而同时也产生诸多的问题，如交通堵塞、空气污染等。

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　　通常，我们用两种方法来缓解或处理拥堵问题：一是修路扩路，改善交通条件，但囿于拆迁成本日益攀高，同时也会引起社会矛盾；另一种做法则是限制车辆出行，限制购车，如目前北京、上海车辆出行实行限号制，购车实行摇号措施等行政强制手段。

　　从修扩路角度来改进交通（供给方面）受到限制，就只有从限制汽车出行（需求方面）的角度来找解决方法。但出行限号、购车摇号（包括拍卖）只是一种权宜之计，而非长久之策。究竟如何才能比较好地有效限制汽车出行？

　　政府可以采取碳排放指标方法，即对每个家庭、企业和单位给予一个年度碳排放指标，家庭或单位对超出指标外的碳排放可以通过购买他人指标进行补偿，否则受到严厉的处罚，迫使开车者约束自己开车出行。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

　　一石多鸟，增进效率与公平

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　　实际上，碳排放指标方法是一种有助于减少福利损失、增进经济效率及社会公平的“一石多鸟”的公共政策。归纳起来，有如下优点： 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om

　　在购车环节上，可以解决公平性与效率问题，因为该种方法没有任何强制限制或行政干预，消除了后者带来的扭曲。

　　减少交通拥挤和堵塞，因为人们为了节省指标（若碳指标价格高，处罚严厉的话），在非必须或紧急情况下会少出行，或改乘公共交通出行。

　　可以消除家庭需要用车而摇号摇不到的困惑，如城市引进人才没法买车，从而消除因用车困难而阻碍人才流入的因素。