汤森路透旗下碳点公司10月22日发布报告指出,将于2015年或2016年启动的中国全国碳排放交易系统不太可能刺激燃料转换,不过这仍标志着中国政府与中国碳减排行动迈出了重要的一步。
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碳点公司新兴碳市场分析师柴洪亮表示,即使在中国实施全国碳排放交易体系后,受到严格管制的电力价格也不会因碳价而发生波动,从而消除了替换其他燃料的经济刺激作用。 本文`内-容-来-自;中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om
“从中期来看,燃料转换也不太可能发生。每年电力企业将要面临的碳成本可能多达几十亿美元,但这些在很大程度上将会被政府补贴与支持所抵消。” 本+文`内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
但柴洪亮认为,从长远来看,像中国的大部分其他排放源一样,电力公司将会意识到其经营活动不得不适应这种碳排放政策。“随着中国面临国际社会要求其应对国内污染的压力日益增长,强制推行碳减排将是一种不可逆的趋势。”
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今年8月在北京举行的一场低碳会议上,中国国家发展与改革委员会(下称发改委)宣布将强制包括电力、钢铁、水泥和平板玻璃、石化、有色金属以及航空业在内的六个行业提交碳排放数据。此举旨在为这些行业未来实施ETS做好准备。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
据柴洪亮分析,发改委希望把引入ETS,作为强制推行落后产业现代化改造的一种方式,其中包括能源工业、钢铁与水泥业。“强制实施ETS将提高这些行业的效率,并帮助政府实现其工业与能源目标,即推行更高的能源效率标准,并淘汰低效的工业生产设备。” 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
同时,中国各级地方政府也希望将其所在地打造成地区低碳中心,以吸引碳排放交易带来的金融机会。
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