将海洋碳汇纳入
CCER交易体系将满足市场对高质量碳汇项目的需求#e#
NBD：海洋碳汇是什么？这一蓝碳工具对实现“双碳”目标有哪些推动作用？
焦念志：海洋碳汇是指海洋理化及生物活动直接或间接地吸收和封存大气中的二氧化碳的过程和能力，也称为蓝色碳汇。
海洋每年吸收约1/3人类活动排放到大气中的二氧化碳，这种通过物理、化学或生物手段捕获大气中的二氧化碳，并将其在较长时间尺度内封存在海洋中的过程，可以称为海洋负排放。
一般来说，要想实现
碳中和，有减排和增汇两条途径。减排是指减少排放，增汇则是增加对大气中二氧化碳的吸收。海洋碳汇作为一种重要的增汇方式，为
碳中和目标的实现开辟了新的路径。
通过保护和修复海洋生态系统、提升海洋碳汇能力，可以在不牺牲经济发展的前提下，与减排措施相辅相成，共同推动“双碳”目标的实现。
与森林、草原等陆地生态系统相比，海洋碳汇具有固碳量大、储存时间长等优势。一方面，海洋是地球上最大的活跃碳库，是陆地碳库的20倍，大气碳库的50倍。另一方面，森林、草原等陆地生态系统碳汇储存周期最长不过百年，而蓝色碳汇可长达数百年甚至上千年，碳汇效应显著。
但我们也要认识到，应对气候变化需要各国共同努力、通力合作。当前，我们发起的海洋负排放国际大科学计划，已有33个国家的科研团队加入，这将进一步加强海洋碳汇领域的国际合作与交流，分享成功经验和技术成果，共同推动全球碳中和目标的实现。
此外，海洋碳汇的发展不仅有助于应对气候变化，还可以促进海洋经济的发展。随着全球对蓝
碳价值认识的不断提高，蓝
碳交易市场逐渐兴起。通过参与蓝
碳交易，海洋国家和地区可以获得更大体量的经济收益。
NBD：我们注意到， 近年来， 我国部分区域开展了海洋碳汇交易的探索性实践，交易涉及红树林等标的。您认为未来有可能将海洋碳汇纳入以中国核证自愿减排量（CCER）为核心的交易体系吗？
焦念志：2015年，国家已明确要求增加海洋碳汇有效机制。同时，随着全国
碳市场的建立和逐步完善，企业对CCER的需求日益增加。特别是在控排企业
履约时，CCER可作为抵消部分
碳排放的重要工具。海洋碳汇是重要的碳汇资源，其纳入CCER交易体系将满足市场对高质量碳汇项目的需求。
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