提升港口集装箱码头作业
绿色低碳化水平,是践行“双碳”战略、建设智慧口岸的重要内容。辽宁省大连自贸片区以集装箱码头公司(以下简称DCT)及大窑湾港区相关物流园为
试点示范,推进集装箱物流业务全程网办,投用运营纯电无人集卡,布局建设屋顶光伏电站,持续赋能码头降
碳减排,积极助力大连智慧口岸建设。
自去年12月建成运行的“大窑湾·智慧港口2.0”项目,为DCT提供智慧管理系统,实现口岸客户全流程线上业务办理等功能,减少因“跑手续”造成的非生产停时和能源损耗。码头内的无人集卡均为电力驱动,充电1小时,可连续作业10-16个小时,与内燃机驱动的水平运输方式相比更为节能。在自动化的基础上,还实现了智慧和绿色升级,采用“自发自用、余电上网”的运营模式,在集装箱码头物流园区库房房顶安装1.3万余块光伏太阳能板,新建3座箱式变电所,年发电量超过400万千瓦时,推动港口能源结构持续优化。
以智感环境为例,DCT码头设置了3个室内及1个室外环境监测点,对涉及码头水、电、空气、气象、潮汐五大类环境要素的数据进行全面集成,在此基础上进行全面感知和智能控制,实现
节能减排。2023年以来,DCT码头同比用电减少二氧化
碳排放量3.3%,用油减排2.9%,码头综合减排3.3%,节能降耗成效明显。
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