随着城市“双碳”目标的设定和高质量发展的要求,我国各级城市都开展了
绿色出行创建活动,但目前尚缺乏完整的计算方法和核算体系以综合评估城市出行状况和
碳排放水平。
绿色出行政策和行动的成本效果及节碳潜力缺乏量化分析,因而难以精准指导城市因地制宜地出台优化方案推广绿色出行。同时,由于缺少对绿色出行的效果评估和量化分析,公众对绿色出行的重大意义了解不深,参与意识不足,特别是经历疫情后,绿色出行的公众支持亟需重建。
本报告以中国城市为研究单元,聚焦我国 367 个地级市客运交通,研究各出行方式的占比,通过基于大数据、文献调研和人工智能建模等方法,量化城市客运二氧化碳排放量,系统分析绿色出行对减少碳排放的效果。本研究旨在引导城市公众和管理部门了解自己所在城市在绿色出行推广方面的进展和国内所处水平,积极参与绿色出行创建的实践活动,将绿色出行与政策规划进行有效链接,并激励中国城市政府积极采取
碳减排政策,促进城市居民交通行为的改变,加快绿色交通的发展,减少城市客运交通碳排放。
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