欧盟《新电池法》设下“碳门槛”,中国动力电池出口迎新挑战

文章来源:北京日报赵语涵2023-09-13 00:11

首次将碳足迹纳入强制性要求

 
2020年12月,欧盟委员会提出电池监管提案,历经三年的立法过程,如今,欧盟《新电池法》正式生效。
 
新法规要求容量超过2KWh(千瓦时)的可充电工业电池、LMT电池(轻型运输工具电池)和EV电池(动力锂电池)必须提供碳足迹声明和标签。企业需根据相关标准收集并计算每一个生命周期阶段的碳排放数据,包括上游原材料、产品生产、运输、报废和回收。
 
《新电池法》还提出了电池护照的要求,首次引入电池标签、数字护照的信息披露要求,涵盖电池容量、性能、用途、化学成分、可回收材料等信息。
 
在电池回收方面,《新电池法》设定了动力电池最低回收率及材料回收目标,规定企业要对生产或使用的电池进行回收利用,并规定了具体的比例及时间节点,涉及企业要对材料回收技术及生产技术进行改进等。 內/容/來/自:中-國/碳-排*放^交%易#網-tan p a i fang . com
 
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