“链主”减碳迫在眉睫，中国供应链管理仍面临四大挑战

保证供应链尽早达成减碳目标，“链主”应当发挥更大作用。

 

在“双碳”目标及全国统一大市场的背景下，我国供应链在保证韧性的同时对绿色低碳提出更高要求。有报告指出，随着全球整体环境不确定性增加，以及新形势、新技术、新需求的涌现，中国企业的供应链管理正面临四大挑战。如何保证供应链尽早达成减碳目标，“链主”应当发挥更大作用。

 

近日，施耐德电气与清华大学全球共同发展研究院联合发布供应链报告《迈向以客户为中心的一流供应链》，报告指出，企业外部运营风险剧增。突发性事件加剧供应链波动，产业升级对传统供应链带来冲击，客户需求变化也会导致供应链供需失衡。其次，内部管理效率亟待提升。为提升供应链韧性带来的建设成本不断增加，企业规模的扩张增加供应链运营复杂难度。再次，生态圈协同难度加大，生态圈透明性、协同性仍显不足。最后，绿色转型迫在眉睫，政策与市场减碳压力不断增加。

 

《报告》还表示，超过1.5万家企业被下游客户要求通过CDP（碳信息披露项目）披露碳排放，也有53%的消费者希望有越来越多的低碳产品和消费品可以选择。

 

施耐德电气高级副总裁、全球供应链中国区负责人张开鹏告诉笔者，企业与中国自身的绿色低碳发展要紧密联系，可持续不应该止步于公司战略，更应该拓展为供应链战略。施耐德推出供应商“零碳计划”，期望在2025年全球主要1000家供应商合作伙伴在运营层面能把碳排放减半，其中涉及中国210家供应商，希望这些企业能起到示范作用。

 

早在几年前，公司就将环保绿色和可持续纳入供应商考核系统中，除了质量与交付方面，低碳的要求也将越来越高。“政策的压力、市场的需求、自身的责任、伙伴的支持，这四方面的共同努力，才能促使企业更好践行绿色理念。”张开鹏说。

 

据了解，施耐德电气在全球拥有65家“零碳工厂“，在中国拥有 17家“零碳工厂”，15家被工信部门认定的“绿色工厂”和12家“碳中和”工厂，通过部署多样的数字化运营系统，使中国区供应链的整体能耗降低13%。另外，碳排放不仅存在于企业自身，也存在于上下游供应链。因此，除自身实现的碳中和外，施耐德电气还承诺2040年实现端到端价值链的碳中和，2050年实现端到端价值链净零碳排放。

 

在快消行业，供应链也在悄然变绿。作为欧莱雅中国的标签印刷业务供应链成员，雅利集团在某项可持续评分中仅达到D级，经过两年的绿色转型，雅利集团苏州工厂通过新增保温墙体、LED灯替换、添置集中水冷系统、铺设太阳能光伏板等节能措施，减耗电能50%的同时节能超30%，率先实现厂区碳中和。目前公司评级已达B级，力争在2026年达到A级水平。

 

作为“链主”企业，联想也在协同供应商一起减碳，在绿色能源使用、运输环节温室气体排放、产品报废管理等多维度每年制定了供应商环境管理目标，并推出了“绿色发展计分卡”，从行为准则、CDP绩效评估、水资源减用目标、冲突矿产管理、温室气体减排、可持续发展报告等30个以上的指标进行管理。

 

万豪国际集团计划在2025年年底之前，将其填埋垃圾量和厨余垃圾量分别减少45%和50%，同时将用水量降低15%，碳排放量降低30%，以及实现至少30%的电能来自可再生能源。万豪国际集团大中华区首席运营官马雷还表示，酒店业可持续发展与社会经济增长并不矛盾，“可持续发展与社会经济发展是相互扶持，共同进步的模式，当企业与消费者对可持续发展达成共识，能够促进经济社会转型和高质量发展。”

 

对此，清华大学经济管理学院院长白重恩表示：“绿色供应链是双碳和供应链领域的重要话题。政府提出双碳目标，对高能耗企业加强监管，随着环保意识的提高，消费者、供应链下游客户增加对低碳足迹产品的偏好，碳排放成为ESG评级的重要因素。企业需要以创新的思维和前瞻性的目光，探索如何在供应链管理中实现可持续发展的目标。”