党的二十大报告提出:“积极稳妥推进碳达峰
碳中和。”中国作为一个负责任的大国,长期以来,一直高度重视气候变化问题,把积极应对气候变化作为国家经济社会发展的重大战略,一直致力于推动建立公平有效的全球气候变化治理体系,一直在积极参与应对气候变化全球治理。
绿水青山就是幸福,守护环境就是守护人类自己。铁路作为世界公认的
绿色低碳环保交通方式,在打好污染防治攻坚战、加快发展方式
绿色转型中发挥着重要作用。新时代十年,国家铁路完成货物发送量324亿吨,国家铁路增加的货运周转量与公路完成同样的周转量相比,累计减少二氧化
碳排放约2316万吨。这些成就向世界证明了,铁路不仅仅助力经济社会发展,更能为“绿色中国”注入澎湃的活力,为绿色、高效的运输模式提供更多有益尝试。
优化运输铁路线,才能更好发挥铁路运输的溢出效应,为绿色发展提供有力的保障。例如,以郑州铁路局为例,制定集团公司碳排放达峰行动实施方案,加强绿色铁路建设,优化铁路线路和站场布局,加快淘汰高耗低效技术装备,加大
新能源及低碳技术装备应用,优化能源消费结构,提高能源利用效能。
同时,在大力推进“公转铁”货运上量提质方面,围绕日均装车9000车目标,以开年即决战、开年即冲刺的状态,开足马力,深挖“四线四区域”能力,发挥太焦、侯月、瓦日、邯长“四线”联动优势,制定“一企一策”货运增量方案。将大力发展冷链运输、集装化运输,打造差异化、特色化铁路快运产品;并将以郑州航空港站为中心,积极探索
试点开行高铁快运列车方案。此外,在健全货运物流网络方面,加快管内郑州圃田(占杨)、薛店物流基地建设,布局其他地市级物流节点,持续推动货运向现代物流融合发展。这些努力的成就,正是坚持绿色发展的最直观的体现。
“绿色中国”关系着中华民族的永续发展,也是幸福生活的开始,伴随着更加低碳环保的绿色交通工具普及,我们有理由相信未来的出行必然会更加美好,也必然能为绿色发展注入一股“铁力量”。
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