11月16日下午,由“中国(无锡)国际
新能源大会暨展览会(CREC)”组委会和中国能源研究会共同主办的“2022
碳中和行动闭门会
会议”在无锡成功举办。上海环境能源交易所董事长赖晓明出席
会议并对我国
碳市场发展情况进行了详细分析,他表示:“长期来看,我国
碳价肯定是要上涨,未来排放配额的资源是越来越少的,但是需要注意上涨的节奏和尺度。”
以下为发言重点内容:
各位
专家,很荣幸受邀参加这次会议,我是搞
碳交易的,去年全国
碳交易市场启动,我们运营全国碳交易市场,借这个机会汇报一下全国碳市场的基本情况,也谈一些自己的认识。
整体来看,全国碳市场去年7月16日正式启动,目前纳入的是电力行业,覆盖的排放量约14亿吨,是全球最大的,相当于现在欧盟每家的配额量,未来7个大的高排放行业也会纳入碳市场。从去年7月份到现在为止,碳市场的整体交易量达1.97亿吨,交易金额越90亿元,整体来看,碳交易市场基本发挥了促进减排的作用。
上海环境能源交易所的情况,一方面,2021年的第一个
履约期,按照排放规模计算,我们的
履约率达到99.5%,在全球碳市场居于前列。
另一方面,碳市场刚刚启动,总的交易规模还不是很大,对比45亿吨的配额规模,我们只有两亿吨不到的交易量,交易量不大、交易流动性不高、交易期比较集中,主要集中在年底履约,12月份的交易量占总量的80%。大家目前还是把碳市场当做一个履约的工具,还没有把它当做一个
碳资产管理的工具,或者说减少履约成本的工具,这方面可能还需要逐步的提升。
同时我们的参与范围现在还只是针对控排企业的,非控排的企业包括一些希望从事碳交易赚钱的投资机构,目前还没有纳入,当然下一步会考虑纳入,因为我们现在的地方
试点都已经把这些投资机构纳入,投资机构纳入对于活跃市场、增加流动性还是有非常重要的作用的,这个会在下一步来考虑。
目前,二氧化碳的
价格基本上在60元每吨,很多朋友认为这个
价格太低了,欧盟市场二氧化碳价格在80、90欧元,甚至100欧元,美国市场的话也有到20多美元。
目前有一个普遍现象,一搞碳交易,高排放企业或者技术相对落后的企业就会比较发愁,因为碳交易对他们来说就是额外的负担、额外的压力,企业要花钱去买配额,增加它的经营成本。那么低碳的
绿色的企业,或者说同样是高碳企业,但是它技术相对比较先进的,那么它相对来说会比较支持和欢迎进行碳交易,因为,这部分企业可以通过碳市场来兑现企业在减排方面的价值。
全国市场启动以来,很多做新能源的企业家非常关心两个事情。第一个是新能源企业怎么参与、怎么加入碳市场。第二个是碳交易价格大概会是什么水平。这两方面与我们未来推动在新能源方面的投资也是非常密切相关的。
国外IMF认为,中国新兴市场国家的价格应该在50美元左右。国内研究机构,如清华大学则认为,中国在“碳达峰”2030年所谓的这个市场价值应该在100人民币左右,或者说大于100人民币。总体来看,国内外都认为现在价格是偏低的。但我的观点是,长期来看肯定是要上涨,未来排放配额的资源是越来越少的,但是需要注意上涨的节奏和尺度。
同时,需要注意的是,碳价是一个两面,它既反应了高排放企业的减排成本与减排压力,同时也反应了低碳绿色企业的收益尺度。
一方面,如果碳价上涨过快、过高,势必会给高排放企业带来非常大的经营成本的提升。这与我们现在讲的先立后破的原则是相违背的,所以行业不能在短期内通过碳市场给控排企业以过大、过快的成本增长压力。但另一方面,如果碳价不高,吸引力不大,投资机构也兴趣不大,又会对新能源企业发展、新技术的发展造成影响。
所以我想讲的一个观点是,在低碳的投资与收益方面,碳价和碳市场只是途径之一,甚至不一定是主要途径,更多的应该是通过新能源产业本身,还有政府、投融资、绿色投融资机制的建设来实现投资回报。
(发言为北极星太阳能光伏网根据速记整理,未经本人审核)
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