欧洲汽车销量在今年9月同比上升9.6%,因此下游需求的正在逐步改善。但欧钢协仍预计2022年欧盟钢铁需求将减少3.3%, 并将在2023年持续,主要因一些大型建筑项目正在被推迟,导致建筑业需求下降。同时,欧洲的
绿色钢铁计划可能也将会被推迟,今年5月,欧盟委员会从2030年起撤销欧洲钢铁制造商自由排放二氧化碳的配额。但是,在最近的一次
会议上,各方达成一致,将配额年限放宽到2032年,由此看出
绿色排放也正在面临压力。
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