深圳探索天然气贸易新模式

　　9月6日晚，随着一辆中国海油LNG槽车缓缓驶进中国石油在深圳所属中胜加气站的卸车区，中国石油和中国海油在深天然气终端加气站项目合作进入实质性阶段。天然气在我国一次能源消费结构中占比稳步提升。《“十四五”现代能源体系规划》提出，提升天然气储备和调节能力、增强油气供应能力。业内人士认为，深圳在液化天然气（LNG）存储和集散分拨方面取得突破，有助于下游的交通运输领域实现能源清洁替代，赋能天然气贸易枢纽城市建设。

 

　　“两桶油”在深示范绿色低碳能源建设

 

　　今年以来，中国石油在深天然气单位与中国海油在深单位达成共识，充分发挥央企在绿色低碳能源发展中的示范引领作用，优势互补共建产业生态圈，推动行业内外形成合力。

 

　　业界人士认为，LNG作为清洁燃料，是当前传统化石能源向零碳能源过渡、实现“双碳”目标的最佳燃料。

 

　　此次合作是中国石油在深加气基础设施和中国海油油气资源的强强联合，目的是推动能源供给侧结构性改革，引领深圳市交通领域绿色低碳能源发展。根据深圳市发展改革委统计数据，目前全市累计推广LNG车辆2410辆，运营的港区外加气站9座，主要由中石油和中海油所属单位运营，其中中石油在深港外所属加气站占全市布局的70%。

 

　　20世纪90年代中期以来，中国海油在深圳率先开展我国引进LNG试点项目，建成运营我国第一个LNG接收站——广东大鹏LNG项目，获取国际优质资源。截至2021年底，中国海油累计向深圳地区供应天然气超过330亿方，当前中国海油为深圳市供应全市约60%的天然气。

 

　　根据《中国天然气发展报告（2022）》，2021年，全国天然气消费量3690亿立方米，增量410亿立方米，同比增长12.5%。2021年，中国天然气占一次能源消费总量的比例升至8.9%，较上年提升0.5个百分点。

 

　　打造LNG集散分拨和多式联运中心

 

　　7月31日下午，满载着6.4万吨LNG的“大鹏星”号运输船，安全靠泊广东大鹏液化天然气有限公司（下称“广东大鹏LNG”）接收站码头。据统计，7月广东大鹏LNG共接卸9船LNG，接卸量达50.6万吨，在高温天气叠加新冠疫情反复的特殊时段，为保障粤港澳大湾区安全供气和城市居民稳定用气用电提供支持。

 

　　“目前，深圳电力供应不少依赖天然气，天然气在能源结构中的地位日渐重要。”深圳市发展改革委能源处处长罗光亮说，从全国来看，深圳也是重要的LNG进口大市，在全国22个LNG接收站中深圳有3个；目前深圳LNG接收站设计接收能力1200万吨，占全国总接收能力的六分之一左右。

 

　　今年，深圳提出打造具有国际影响力的天然气贸易枢纽城市。

 

　　深圳有关部门认为，深圳市具有前海改革开放政策及交易平台支撑优势、大鹏天然气基础设施优势和深圳港航运枢纽优势，通过高规格打造前海天然气贸易集聚区、高标准建设大鹏液化天然气走廊、高起点建立盐田国际海上LNG保税加注中心，构建形成“一区一廊一中心”的发展格局。

 

　　打造LNG集散分拨和多式联运中心，将成为深圳市探索天然气贸易新模式的重要举措。深圳市发展改革委介绍，深圳将发挥大鹏新区LNG接收站和规模化储气能力优势，科学规划建设LNG外输转运快速通道，支持行业龙头企业提供LNG小型船舶、罐箱、槽车等多式联运服务，建立与粤港澳大湾区周边城市点对点运输机制，提升深圳市作为天然气贸易枢纽的分销转运能力。

 

　　据了解，深圳正在推进国家管网深圳LNG应急调峰站、天然气储备与调峰库二期等项目建设，打造大鹏LNG走廊。同时，在海洋油气领域，“深海一号”大气田顺利投产，实现3项世界级创新，攻克12项关键装备国产化难题。

 

　　发展LNG车辆

 

　　丰富能源消费绿色升级场景

 

　　能源绿色低碳转型，将伴随着能源消费绿色升级场景的丰富。

 

　　今年2月，国家发展改革委、国家能源局发布《关于完善能源绿色低碳转型体制机制和政策措施的意见》。意见提出，完善交通运输领域能源清洁替代政策。我国《“十四五”现代能源体系规划》也提出，构建绿色低碳交通运输体系。

 

　　根据深圳市“十四五”规划，深圳推进货运车辆电动化清洁化，推动充换电、加注LNG、加氢等交通设施建设，加快既有交通设施绿色改造。近年来，深圳市着力提高LNG在公共交通、货运物流、船舶燃料中的比重，重点推广重载货车、港口作业车辆、环卫勾臂车等车辆应用。

 

　　深圳市在今年5月印发《深圳市关于促进消费持续恢复的若干措施》。其中，在鼓励汽车消费方面，深圳市提出，加快垃圾转运车清洁化替代，统筹推进生活垃圾转运服务采购工作，各区按照“合同到期、全量替代”原则，加快推动柴油垃圾转运车转换为符合条件的LNG、电动（含换电）和氢燃料电池转运车；同时，推动港口内燃油拖车更新置换，对港口内燃油拖车置换为符合条件新能源车（含清洁燃料车）的，给予最高不超过5万元/台补贴。

 

　　在深圳市“20+8”产业集群规划中，深圳市把天然气扩大利用工程作为培育发展新能源产业集群的一项内容。深圳市提出，巩固提升“多气源、一张网、海陆共济、互联互通”天然气供应保障格局。持续推进深圳天然气交易中心建设，构建大宗能源商品人民币跨境交易与结算的重要支撑平台，打造前海天然气贸易集聚区。