蓝碳交易的“厦门故事”

 

　　目前，碳汇生态产品的交易需求可分两类：履约与自愿。其中，联合国清洁发展机制（CDM）、中国核证自愿减排机制（CCER）下的碳汇交易主要目的均为履约。自愿市场则是在碳交易市场之外，相关组织、企业等自愿购买碳汇以抵消其碳排放。

 

　　当前，我国人均碳排放与单位GDP碳排放量仍较高，为完成2030年实现碳达峰、2060年实现碳中和目标，已经有不少企业与个人自愿行动起来。

 

　　“您已成功购买碳中和机票。在您结束旅程后，厦航和兴业银行将委托厦门产权交易中心，通过蓝碳基金购入海洋碳汇，用于抵消您在旅程中的部分碳排放。感谢您为碳中和目标作出卓越努力！”今年以来，不少乘坐厦门航空航班的旅客购买了别具意义的全国首创“碳中和”机票，引发热议。

 

　　2021年11月12日，兴业银行与厦门航空联合推出的全国首创“碳中和”机票正式上线。旅客自愿在航程最低价基础上加付10元，即能在日常空中旅途践行碳减排，减少自身行程对环境的影响。仅短短1个多月，首批5万张“碳中和”机票就完成认购。

 

　　作为红树林生态修复2000吨海洋碳汇项目与1.5万吨海水养殖渔业海洋碳汇交易项目这两宗交易的买方，兴业银行厦门分行通过厦门产权交易中心海洋碳汇交易平台积极参与各类蓝碳交易，探索开展蓝碳金融。“为推动海洋要素市场的流动，培育蓝碳市场，兴业银行厦门分行与厦门产权交易中心合作，在全国率先创新探索蓝碳金融，设立全国首个蓝碳基金，资金专项用于委托厦门产权交易中心采购碳汇来抵消该行指定的碳排放，引导企业与个人客户践行碳减排。”兴业银行厦门分行绿色金融部总经理林建英告诉记者。

 

　　“蓝碳基金将持续关注蓝色生态领域，努力发挥先行先试与示范引导的作用，并积极与海洋重点实验室等智库合作，旨在引导更多企业与客户共同践行碳减排，以资金、智库、行动等形成合力，将更多社会资源与资本投入到红树林、盐沼和海草床等海洋碳汇生态系统修复项目，积极推动碳中和，合力践行国家双碳战略，共建美好生活。”林建英表示。

 

　　在厦门产权交易中心服务大厅，一块大屏幕吸引了记者的目光——该屏幕可以计算日常生活中产生的碳排放量。“这是厦门产权交易中心为了鼓励普通市民树立减碳意识而推出的碳足迹清单，包括了日常生活的方方面面，公众在我们中心的官网和微信公众号上均可以查询。”厦门产权交易中心业务负责人徐莎一边演示，一边对记者说，“比方说，我们点击‘食物’选项，选择‘牛肉’，然后输入重量，就可以计算出食用这些牛肉所产生的具体碳排放量。通过这份清单，公众可以方便地计算出生活中产生的碳排放量，从而对日常生活中可以从哪些方面减碳一目了然。”

 

　　今后究竟该如何更深入探索海洋生态产品价值实现机制与蓝碳进入市场机制？连炜认为，应当积极推动海洋碳汇与绿色金融的融合发展。“激活海洋生态资产价值，仅仅依靠企业自身力量远远不够，金融活水要为企业提供支持。”连炜表示，在厦门市多部门的共同支持下，厦门产权交易中心承担起绿色融资企业（项目）的建库认证工作，创新性地将海洋产业企业及项目列入直通车，启动了“厦绿融”绿色金融数字化系统建设，积极探索数字经济、绿色经济、海洋经济“三合一”融合发展。

 

　　“厦门是全国首个将海洋碳汇融入绿色金融标准建设的城市，既有良好的政策支持，也有先行先试的海洋碳汇交易经验，这是厦门独特的优势。今后，我们将持续联合开展海洋碳汇交易品种的研究，开发出更具吸引力的蓝碳产品，打造海洋碳汇与绿色金融融合发展的‘厦门样板’。”连炜说。