2030年前实现“碳达峰”、2060年年实现“
碳中和”的“双碳”目标,写入国家 “十四五”规划。为推动实现“双碳”目标落地,监管部门陆续发布重点领域和行业“碳达峰”实施方案及一系列支撑保障措施,构建起“双碳1+N”政策体系,加快推动经济社会发展全面绿色转型。
“双碳”目标加速进行,与之相关的资金、技术和人才需求都在激增。
近来,与“双碳”相关的“绿色”新职业——
碳排放管理员获得社会广泛关注。人社部、国家市场监管总局、国家统计局正式将
碳排放管理员列入《中华人民共和国职业分类大典》。这一职业的主要工作任务包括:监测企事业单位碳排放现状;统计核算企事业单位碳排放数据;核查企事业单位碳排放情况;购买、出售、抵押企事业单位碳排放权;提供企事业单位碳排放咨询服务。
各行各业对“双碳”人才的需求正在迅速扩大。中国石油和化学工业联合会产业发展部副主任李永亮预计,“十四五”期间我国需要的“双碳”人才在55万至100万名左右。
抢人大战
事实上,与“双碳”相关的绿色职业并不仅仅只有碳排放管理员,还包括碳排放监测员、碳排放核算员、碳排放核查员、碳排放交易员、碳排放咨询员等工种。
眼下,不少企业向这些“绿色”职业开出高薪,开启抢人大战。
放眼望去,在BOSS直聘、猎聘、前程无忧等招聘软件上,能源、汽车、房地产、计算机、金融等行业放出大量上述岗位需求。时代周报记者查询,猎聘和“碳”相关的岗位需求超出400条。其中,碳材料研发、碳积分核算、
碳资产管理/
碳交易员、碳咨询工程师等最为热门。
当中不乏知名上市公司,用高薪岗位争抢低碳相关专业人才。时代周报记者注意到,BOSS、猎聘、前程无忧等招聘软件放出的与“碳”相关的岗位,月薪资多在1万元以上。
比如,华润水泥投资有限公司(01313.HK)发布的一条名为“碳中和研发岗”的岗位需求显示,该岗位的月薪资范围在6万-6.5万元之间,岗位要求包括有
碳减排、碳中和技术的深厚基础;掌握
碳减排、
碳捕集及碳利用技术;了解国家、行业以及相关行业的政策、发展趋势等。
无独有偶,小米(01818.HK)也放出了一则名为整车工程-碳排放
专家的岗位需求,月薪资范围为2万-4万元之间。工作要求包括制定碳中和路径及目标、推动各组织/部门相关碳减排工作开展;熟悉汽车全生命周期碳排放管理,并能够对各环节的碳中和工作予以指导;吉利控股(00175.HK)则放出了“碳交易项目经理“、碳中和咨询
专家等岗位,开出的月薪资范围在2万-4万元之间;美的(000333.SZ)则放出了热力学研究的岗位需求,月薪在2.3万-4万元之间,工作职则包括跟踪碳中和相关新技术趋势、新标准,推动碳中和相关技术落地等。
多方合力培育“双碳”人才
热火朝天的“高薪抢人大战”背后,是低碳行业的专业人才供需匹配矛盾。
据BOSS直聘发布的《2021应届生就业趋势报告》,在“碳达峰、碳中和”目标下,
新能源/环保领域对高学历青年人才需求量大幅增加,其同期增长率为225.4%,远高于其他传统行业。
环保领域缺乏高学历人才,低碳技术方面人才则更加匮乏,主要表现在以下几个方面:一是缺乏国际顶尖低碳技术人才,国际人才更多地流向发达国家;二是缺乏低碳技术青年人才,
低碳环保领域青年人才不足;三是既有人才缺乏创新活力,
低碳环保领域创新性不高;四是低碳环保领域人才管理较差,相关技术人才缺乏服务保障。
总体来说,目前就业市场和人才培养机制尚不足以满足
低碳经济快速发展的需求。此外,市场对绿色低碳人才开发认识不足、产教融合和产才度较低、职业发展路径不够清晰等问题,也都较为突出。
实际上,与低碳经济相关的专业一直未完整纳入学科体系建设,一直处于紧缺状态。此外,部分高校的学科、学位点、专业三者资源投入分散,共享度低,导致学科建设对学位点、专业建设的引领和促进作用不足,科研
平台对高层次人才培养的贡献度较低。
时代周报记者了解到,低碳相关 “产学研”合作还处于探索阶段。主管部门、企业、学校在低碳的“产学研”合作方面还有一段较长的路要走。
多名业内人士指出,人才是低碳产业保持高速、健康发展的基石。如何弥补低碳能源技术和管理人员的不足,将影响
节能减排和低碳发展的实际效果。此外,加强专业人才队伍建设,持续提升从业人员的技术能力水平,加速人才对接也是重要的基础工作。
促进低碳专业人才培养需各个领域协同考虑,包括就业培训、专业技术教育、社会保障体系、低碳技术研发、技术服务等等。这既需要政策顶层设计,也需要高校、科研机构和企业形成合力,以资金助人才,以人才推技术, 为如期实现碳减排目标提供强有力的保障。
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