日前,曹操出行官方正式宣布了
碳中和目标:到2023年实现运营
碳中和,到2035年实现全部出行订单的净零排放。
曹操出行相关负责人表示,“之所以提出这个目标,是综合考虑国家政策、行业趋势以及企业社会责任而审慎得出的结论。”2021年9月,曹操出行便制定了New Car(定制车)、New Power(
新能源)、New Ecosystem(生态体系)三位一体的“N立方战略”,而本次发布的“碳中和”目标,相当于给其新型
绿色发展战略设定了一个阶段性目标维度上的时间表。
曹操出行方面表示,未来,曹操出行将以产品线升级、车型升级、技术算法迭代等多项举措为抓手,在实现经营规模及市场份额增长的同时,稳步减少温室气体排放,用实际行动,积极践行国家“双碳”战略。
此外,曹操出行相关负责人透露,曹操出行未来还将发布完整的碳中和规划,该报告由曹操出行、吉利数科共同编制,
北京绿色交易所将提供相关技术支持。
资料显示,早在2015年成立之初,曹操出行便将主要运营车辆统一为新能源车,主打绿色出行服务。2021年5月,曹操出行发布《六周年绿色发展数据报告》。报告指出,6年来,曹操绿色出行行驶里程总数达76.3亿公里,累计节约燃油资源5.34亿升,累计
碳减排量108.35万吨。此外,曹操出行还创造性地开设“曹操碳银行”模块,核算乘客乘坐新能源汽车单位里程的
碳减排量,将其转化为可兑换出行优惠和权益的碳资产。(编译:太平洋汽车网 柳昀青)
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。