能源产业可以说是这个世界上最大的生意，没有之一。使用能源的方式，推动了社会的高速发展，催生了影响人类文明进程的工业革命。
现代工业社会，能源使用还是以传统的石油为主。
石油工业可以说是污染大户、
碳排放大户。随着油田开采的日渐枯竭，人们环保意识的增强。为了减少污染，降低
碳排放量，可以预见不久的将来，石油将会退出主要的能源，转而由
清洁能源所替代。
为了解决环境问题，减少经济活动带来的碳排放。自从2020年9月22日，中国在联合国大会上提出，二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现“
碳中和”。
概括起来就是“碳达峰”“碳中和”，也就是“双碳”。
有人认为这是拯救地球，其实拯救的是人类自己。根据地质学家的推测，地球46亿年的演化史，曾经出现过温度比当下高十多度、二氧化碳比当下浓度高十倍，再出现类似情况带来的可能是物种灭绝。
2020年12月12日，中国在气候雄心峰会上进一步宣布，到2030年，中国单位国内生产总值二氧化碳排放将比2005年下降65%以上，非化石能源占一次能源消费比重将达到25%左右，森林蓄积量将比2005年增加60亿立方米，风电、太阳能发电总装机容量将达到12亿千瓦以上。
国内大家都比较熟悉的一个提法，就是“集中力量办大事”。国家一旦下定决心做某件事，很少有做不成的。
比如脱贫攻坚战，现行标准下9899万农村贫困人口全部脱贫，832个贫困县全部摘帽，12.8万个贫困村全部出列，区域性整体贫困得到解决，完成了消除绝对贫困的艰巨任务，创造了一个彪炳史册的人间奇迹。
再比如
新能源汽车的崛起。从2009年开始，政府大力补贴很多当时靠市场根本活不下来的车企。十几年过去了，我国从传统燃油车制造二流水平跃升为
新能源汽车产业的领头羊，实现了汽车工业的弯道超车。
过程中也有不少怀疑的声音，但目前产业界已经达成了共识，在新能源汽车产业我国处于第一梯队，超越了很多传统的汽车强国。
新能源汽车产业就是实现“双碳”目标中的一环，降低交通行业领域的碳排放。
“双碳”这个目标提出，二级市场已经提前做出反应。相关概念股已经出现了大涨潮，走出了宁德时代、隆基股份、恩捷股份等大牛股。
据说比尔·盖茨特别喜欢的一句名言：人们总是高估一个新技术新事物的短期影响力，而低估它的长期影响力。也许，“双碳”市场就是这样一个新技术、新事物。
同时还有另外一个规律，是著名的Gartner曲线。按照小编的理解，新技术、新事物的提出，被媒体和投资者追捧，短期内会推高
价格形成泡沫，热度的散去之后，泡沫破裂
价格会慢慢回落。
但随着技术的成熟和产能的释放，竞争格局的清晰龙头胜出，相关公司价格慢慢又会回升。
“双碳”概念随着市场的热炒，短期内泡沫吹得比较大了。但其长期逻辑并没有改变，难度就是不清楚哪家公司会在竞争中脱颖而出，成为行业龙头。
对于一个新技术、新事物，想要快速地了解和掌握它，有没有什么捷径？
不少的鸡汤类书籍，总是鼓吹成功的捷径。什么21天学会…做到…让你年薪百万。
任何一个领域和行业，没有秉持长期主义，精耕细作久久为功，光靠走捷径、图省事是很难取得大的成就。但想要快速入门，掌握正确的方法和思路，短期是可以做得到。
在得到头条徐玲老师就提到快速掌握一个新行业的四个方法，概括起来就是找争论、找挑战、找玩家和找
专家。
第一，找争论。了解一个行业的捷径，不是从共识入手，而是从争论入手，看看这个领域内的人都在争论什么。只要搞清楚争论的焦点，就知道边界在哪里。
第二，找挑战。这个领域，当下面对的主要挑战、亟须解决的问题是什么？挑战找全了，对它的了解也就八九不离十了。
第三，找玩家。搞清楚这个领域内有什么玩家，比搞清楚有什么知识更重要。同时要注意，屁股决定脑袋，搞清楚不同身份的玩家有什么不同的利益诉求。
第四，找专家。一个领域，只需要请教三个人：一个学者、一个投资者、一个做企业的，对这个领域的了解，大差不差。
想快速了解掌握“双碳”相关领域的投资机会，可以从清洁能源，也就是电的生产端、配送端和消费端三个阶段来分析。
首先是清洁能源的生产端，也就是发电。
相比较传统的煤炭发电，清洁能源发电有哪些争论、挑战、玩家和专家？
无非就是清洁能源成本是否足够低廉？有哪些做得好的企业？
随着光伏发电“平价上网”的逐步实现，过去10年光伏度电成本从2010年的2.47元/度，下降至2020年的0.37元/度，全国风力发电成本大概在每度0.3元左右。按今年煤价
行情，燃煤发电的成本在每度电0.32元至0.76元之间，成本制约因素逐步消失。
并不能说明光伏和风电成本就接近煤炭，还要考虑到获取端的成本。
煤炭发电有着全天候全时段的优点，而太阳能和风能，则有高峰和低谷。白天太阳比较充足，晚上则几乎没有，而风力则更加不稳定，而且还限制少数几个区域，这就要解决电力储存和输送的问题，那又会是很大的成本。
所以当下的新能源发电可以实现平价上网，但在获取使用端的成本仍然可能很高。
能把相关问题解决好的企业就有可能是投资机会。
其次就是电力的配送端。
把特高压输电技术、组网配送相关问题解决得好的企业有哪些？需要深入挖掘。
最后就是电力消费端。
对于普通消费者来说，最大的能源消耗就是乘用车。
纯电动汽车对燃油车的取代，争论和挑战无非就是充电、续航里程等问题。找到解决相关问题的玩家和专家，那么锁定龙头公司就问题不大了。
从“双碳”目标出发形成的能源使用格局，从生产端、配送端和消费端，基本形成一个闭环。无论生产端的光伏发电、风力发电，配送端的特高压输电技术，消费端的纯电动汽车，均是我国的强项，行业的趋势已经相当明朗。
本文只是小编的学习思考，不构成任何的投资建议。
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