联合国责任投资原则组织(UN-PRI)近日发布的一份报告称,在《巴黎协定》“只进不退”的棘齿锁定机制下, 2023-2025年或将成为全球环境政策的转折点,使2摄氏度的温控目标成为可能,对能源、交通、食品和土地使用的影响尤为明显。在能源领域,到2050年,全球化石燃料(煤炭、石油和天然气)消费量将下降60%;石油需求已经接近峰值,将会从2025年开始下降,主要受电动汽车大规模普及的影响;由于发电燃煤需求下降,煤炭需求量将只有目前的25%。在交通领域,到2025年,传统燃油汽车保有量将达到峰值;到2050年,燃油汽车将不再生产;到2030年,零排放汽车将占全球汽车保有量的30%左右;卡车的脱碳进程会有所滞后,但2050年前也将基本完成向电动和氢燃料电池卡车转变。在能源转型推动下,各领域的
碳排放将显著下降,2050年前,电力部门的二氧化
碳排放量将保持较快下降趋势;交通部门的碳排放会持续增长至2025年,此后会快速下降;工业部门的减排较慢,主要是由于可选的解决方案有限,且技术不成熟,脱碳成本明显高于电力和交通部门,到2050年,预计工业部门的排放量会下降45%左右,工业排放将成为全球碳排放的主体。在食品和土地使用领域,全球肉类消费将在2030年达到峰值,到2035年替代品具有成本竞争力后,肉类消费将迅速下降;到2050年,全球将有4亿公顷的牧场被森林和农田取代,土地将成为净
碳汇。
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