第一,从宏观背景来看,两会召开在即,
碳中和重点分支——环保可能受到政策的推动。
碳中和背景下环保的需求提升,REIFs等专项资金也在加速入驻。今年1月30日沪深交易所正式发布了基础设施公募REITs配套业务规则。我国公募REITs产品潜在规模在5-14万亿元。公募REITS对于环保行业的资产运营改善有很大的帮助,非常契合环保重资产但投资回报良好的运营形式。
另外,从规律来看,近几年两会后环保板块大概率有超额收益,尤其是2016年两会前后(2016年是十三五开局之年),环保指数的超额受益非常明显,后一周、两周、三周、一个月分别为4.72%、5.26%、7.87%、10.43%。而2021年是“十四五”的开局之年,类似于2016年之于“十三五”。
第二,从业绩来看,环保板块大部分公司净利润增速在30%以上,并且一直制约板块估值的现金流因素,这两年已经有所改善。从细分赛道上来看,固废治理中的垃圾焚烧和环卫更具想象力。
环保的赛道主要分为水务运营、水处理、固废治理、大气治理、检测检验和节能环保六大类。
从业绩复盘的角度我们发现,在过去的时间段里,固废治理相关企业具有更好的自我盈利能力,而固废治理中,垃圾焚烧和环卫又是更具成长性的赛道。
1)垃圾焚烧:受益于垃圾焚烧量和单吨发电量的提升,行业的成长性正在稳步上升。
2018年我国人均垃圾产生量1.02Kg/日,而同期的美国、加拿大、澳大利亚等地区的人均垃圾产生量均超过 2kg/日。
展望未来,随着城镇化进一步推进,人均垃圾产生量有望进一步提升,叠加人口增速共同带动生活垃圾产生量继续增长,对垃圾处置需求构成有力支撑。中长期来看,到2025年生活垃圾焚烧无害化处理能力将由2018年41万吨/日提升100万吨/日。而从部分省份的规划来看,2020年存量产能与2030年规划产能,仍有接近两倍的提升空间,预示未来5-10年垃圾焚烧产能建设需求较旺盛。
环卫市场从以往的PPP形式逐步转向以“城市服务”为导向,行业天花板进一步打开,2020年新增环卫市场化年服务金额670亿余元,同比上涨27.1%,环卫服务订单再疫情之下仍以高增长收官,市场化推动下行业订单持续释放,行业增长动力强劲。
在碳中和的大背景下,环卫赛道中新能源环卫装备具有更高的成长性,且目前环卫新能源非短周期爆发已具备技术性与经济性:在当前新能源车渗透率不断提高的背景下,新能源环卫车的市场空间不断提高,目前全生命周期已平价油车,随成本下降25年经济性优势较公交车接近。预计19-25年渗透率从3.42%提升至15%,市场空间年化增速32%,25-30年渗透率加速升至80%,年化增速48%。
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