我国燃料电池汽车安全检测项目
经多年努力，我国在燃料电池汽车上也制定了较多的标准，使得燃料电池汽车的安全体系越来越完善。以GB/T 24549-2009标准为例，要求进行燃料电池汽车测试时需满足以下内容要求。
一般要求
燃料电池汽车属于汽车范畴，因此，其必须满足已有的汽车方面规范法规要求。当然为将其与传统汽车区分开来，需将燃料电池汽车类型的警示，张贴在外部。
具体系统要求
燃料电池汽车构成复杂，包括压缩氢气储存系统、加氢口、排气装置等。为保证安全，标准对其均提出明确要求。
其中压缩氢气储存系统应能将罐中的气体温度显示出来，显然为满足这一要求应将传感器布置在储氢容器合适位置。另外，能够对压力过高、过低做出预警，及时阻断燃料的供应，尤其当氢泄露时，燃料系统需及时做出切断氢气开关动作。
加氢口同样需满足一定要求，即，安装专门的防尘盖，组织污染物、液体、灰尘等的进入。
同时，应清晰标识出加注口可承受的最大压力，并做防静电处理。另外，加注口应能承受来自不同方向的670N的作用力，尤其需保证良好气密性。
针对排气装置，如燃料电池汽车发生事故或故障，应能及时放气、通风。其中放气的方向、方位应和火源、电源、人等保持安全距离。一方面，为避免氢气威胁人的生命安全，应将放气装置设计在较高位置。另一方面，连接管道所用材质应具有较高的熔点，不易燃烧。
另外，能够对氢气泄露做出安全响应，即，探测器需能及时检测到氢气泄露，并达到50%LEL之前发出警报，提醒驾驶员及时做相关处理。
当氢气浓度接近75%LEL时，应将电源、氢气源自动切断。为保证燃料电池汽车用电安全，标准对绝缘性、触电防护、电压标识等方面做了明确规定，即，禁止直接接触动力系统外漏部分以及动力系统带电部件。同时，要求各电
平台、电路之间具有良好的绝缘性。
內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
【版权声明】本网为公益类网站，本网站刊载的所有内容，均已署名来源和作者，仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用，如有侵权请权利人予以告知，本站将立即做删除处理（QQ：51999076）。
国家工信部备案/许可证编号
