欧盟最新的碳排放政策

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数据来源：欧盟环境局官网、国泰君安证券研究

就当下看来，完成目标的难度巨大。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

自大众排放造假门之后，欧洲柴油车的比重已经逐渐下滑到30%左右，而一般来说，柴油车的排放值要比汽油车低一些。 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om

与此同时，欧洲汽油车的占比提升至58.9%，并且销售的新车中SUV的占比显著提高，相较于普通轿车，SUV的排放量平均要高出12g/km。 本+文+内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

然而，排放量最低的新能源汽车（纯电动+插电混动）占比仅略微提高至3%。