环渤海区域性限制排放立法

环渤海经济带作为国家宏观经济战略的重要指向区域，是国家重要的基础性与战略性产业基地，担负着我国区域经济布局调整的重任。同时，环渤海经济带地处我国重要流域和海域的关键区域，其生态环境质量直接影响我国未来中长期生态安全的总体水平和环境质量的演变趋势。市人大代表李玉平建议，环渤海区域性限制排放立法。 本文`内-容-来-自；中_国_碳_交^易=网 tan pa i fa ng . c om

目前，环渤海经济带与长三角、珠三角存在共性的生态环境问题：生态空间大量被占用，生态脆弱性加剧，区域性生态安全格局面临严重威胁；环境污染排放持续增加，部分地区承载能力已全面超载，复合型环境污染问题已经显现，其中京津冀的环境问题尤为突出。李玉平说，环渤海经济带面临极大的环境压力和环境风险。因此，无论从经济发展还是生态环境保护的角度，环渤海经济带都急需一次完整的体检和转型指导，制定《环渤海区域性限制排法》迫在眉睫。建议明确环渤海区域率先实施高于现行排放控制要求的措施的生效时间；并要求自规定时间起，船舶在环渤海区域核心港口靠岸停泊期间应使用含硫量≤0.5%m/m的燃油。建议环渤海地区公务船、客渡船、港作船、环卫船在环渤海区域航行、停泊、作业的船舶使用的柴油的含硫量不应高于IV标准车用柴油。建议经海事管理机构认可后，船舶可采取连接岸电、使用清洁能源等与上述排放控制要求等效的替代措施。 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om