工业碳排放现状及控制影响分析

工业领域碳排放达峰路径模型研究

（一）工业碳排放达峰路径模型的建立与参数设定 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

以E=I*T为主方程构建测算模型。其中，E表示工业能源消费总量，I表示工业增加值，T表示工业增加值能源强度，三个变量与工业碳排放，经济增速，产业结构与技术进步紧密相关。 禸*嫆唻@洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

综合考虑“十一五”和“十二五”情况，对模型参数进行设定。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com

1、设定2010-2015年工业增加值年均增速为8%，工业增加值能源强度下降幅度设定为19%。根据“十八大”提出的2020年GDP比2010年翻一番的目标，以及2020年单位GDP碳排放强度比2005年下降40%-45%的目标，设定2015-2020年工业增加值年均增速为7%，工业增加值能源强度下降19%。参考世界主要工业国家实现工业化后的经济增长情况，设定2020-2035年工业增加值增速和工业增加值能源强度下降速度，具体见下表。

表12010-2035年碳排放模型关键参数设定

2、根据“十二五”能源规划目标及2020年可再生能源发展目标，设定2020年非化石能源比重达到15%；根据《中美气候变化联合声明》，设定2030年非化石能源比重达到20%。结合当前新能源技术创新和产业化的突破性进展，2020年以后，我国非化石能源供应量有望持续较快增长，在2035年将达到25%。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com

表22015-2035年碳排放模型能源结构参数设定

（二）基于模型的测算结果与分析 本文+内-容-来-自；中^国_碳+排.放_交^易=网 t a n pa ifa ng .c om

根据以上模型，测算2010-2035年我国工业碳排放情况，得出图1表明的模型结果。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com

图12010-2035年我国工业碳排放趋势及峰值 本+文+内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

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一是我国工业碳排放峰值将在2020-2030年间出现。这一结论也支持我国2030年达峰目标，表明工业领域通过努力，可以在2030年前实现达峰，也表明当前我国工业正接近或进入工业化后期，并具备条件可在工业领域主动控制碳排放，实施碳排放峰值管理。 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om

二是我国工业碳排放峰值约在70-80亿吨之间。考虑到2014年工业碳排放64.7亿吨，以2030年达峰为限，未来15年，我国工业领域大约剩余5-15亿吨的碳排放余量。如果按过去15年的发展模式（工业碳排放年均增速约为7%），余量是不够的，因此，推进工业低碳发展，主动控制碳排放，势在必行。而且，我国工业化与城镇化进程尚未完成，未来工业控制碳排放总体形势仍然较为严峻。

三是工业能源消费在工业碳排放达峰即2030年之后，仍将会缓慢增长。这表明我国工业总量仍需保持增长趋势，发展进程远未结束。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

四是2020年和2030年是我国碳排放管理的两个关键点。在2020年左右，工业碳排放开始出现减缓趋势，部分工业行业会率先达峰；在2030年之后，工业总体碳排放呈明显下降趋势，表明我国有条件建成先进的低碳工业体系。 本+文+内/容/来/自:中-国-碳-排-放（交—易^网-tan pai fang . com