据了解,“北京一直在探索利用市场机制推动节能减排,2007年北京市地铁运营公司采用合同能源管理进行轨道线路LED灯与变频空调改造,目前已产生2155万度电的节能减排效果。”据北京市交通行业节能减排中心相关负责人介绍,2013年北京市被纳入全国七个碳排放交易试点之一,公交、轨道等重点交通企业的固定源被纳入碳排放交易。在碳排放逐步成为必然约束的大背景下,北京市交通行业节能减排中心从顶层设计、方法开发、数据核算等层面积极开展相关储备研究,开展交通移动源碳排放交易政策框架设计研究,并对交通领域温室气体自愿减排核证方法学(CCER)进行储备,为企业参与碳排放交易提供方法学支撑,为北京市交通低碳发展提供政策决策支持。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
与此同时,北京市还在为交通节能减排寻找更多的融资渠道。北京市交通行业节能减排中心委托交通运输部规划研究院环境资源所进行了“交通节能减排投融资政策研究”,该项目是我国交通运输行业第一个针对节能减排市场机制的政府立项科研项目,提出了碳交易、合同能源管理和绿色融资等三个重点研究的融资渠道,分别对三者的国际经验梳理总结、国内以及北京市的实施情况与存在问题进行总结分析,并最终提出北京市交通领域节能减排融资可能的渠道,碳交易、合同能源管理和绿色融资实施的政策建议。
本文已发表于中国交通报(2015年4月17日,第6版,绿色交通版) 内.容.来.自:中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
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