机动车污染饱受非议 尾气治理成投资新蓝海

持续不散的雾霾压城，使各大城市医院呼吸疾病就诊人数急剧增多。大气污染程度大大超出了人们的预期，汽车尾气排放成为饱受非议的罪魁。机动车排放污染对北京PM2.5生成具有“综合性贡献”，是PM2.5的重要来源之一。据易碳家了解到，与国外主要大城市相比，北京540万的机动车保有量不是最多的，但车辆使用强度却是国外的两倍甚至更高，再加上高排放老旧机动车的存在、柴油车保有量相对较大，其污染不容小觑。
　　
经过一年半的科学研究，北京最新的PM2.5来源数据4月16日正式“出炉”。监测结果显示，北京全年PM2.5来源中区域传输约占28%至36%，本地污染排放占64%至72%。在本地污染中，机动车、燃煤、工业生产、扬尘为主要来源，分别占31.1%、22.4%、18.1%和14.3%，餐饮、汽车修理、畜禽养殖、建筑涂装等其他排放约占PM2.5的14.1%。

　　
据研究结果发现，北京的PM2.5成分和来源有两大突出特点：一是各种污染源排放的气态污染物在空气中氧化生成的二次粒子，累计占PM2.5的70%，是重污染情况下PM2.5浓度升高的主导因素。二是机动车对PM2.5生成具有“综合性贡献”，具体可归纳为3类。首先，机动车直接排放一次PM2.5颗粒，以有机物和元素碳为主。其次，机动车排放的气态污染物包括挥发性有机物、氮氧化物等，是PM2.5中二次有机物和硝酸盐的“原材料”，也是造成大气氧化性增强的重要“催化剂”。第三，机动车行驶还对道路扬尘排放起到了“搅拌器”的作用。 本@文$内.容.来.自：中`国`碳`排*放^交*易^网 t a np ai fan g.c om

 

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