康奈尔大学查尔斯H. 戴森应用经济学与管理学院李善军助教授对北京（摇号制度）和上海（拍卖制度）汽车牌照的分配制度进行了福利分析，发现，虽然北京的摇号制度在减少汽车使用的外部性上比统一价格的拍卖有较大的优势，但是这种优势会被分配不当导致的显著福利损失抵消。在以经济效率和创收来分配稀缺公共资源时，与非市场机制相比，经济学家往往更倾向于基于市场的机制。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
中国人民大学经济学院能源经济系秦萍副教授也表示，她的研究表明虽然北京通过摇号来分配汽车牌照一定程度上抑制了汽车增长，但该政策未能削减如同预期那么多的燃料消费。
另外，中国人民大学经济学院郑新业教授研究发现中国地方政府存在着标尺竞争，当邻居城市新建了一个污水处理厂，作为回应，该城市会建0.37个；当邻居城市多花一元人民币在环境保护上，该城市会为此多花0.89元。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
上海财经大学高等研究院副院长林立国副教授分析了中国环境规制对新建外资企业选址的影响。结果表明：外商直接投资在中国存在“污染避难所”现象，严格的环境规制会阻碍新建外资企业的进入；不同行业、来源、规模的外商直接投资对环境规制的敏感程度存在一定的差异，外商资本对污染密集型产业的投资，更容易受较低环境规制水平吸引。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
此次会议由上海财经大学经济学院、高等研究院、数理经济学教育部重点实验室和美国密歇根州立大学环境科学与政策中心联合举办，其中某些研究成果有望为中国在制定环境管理法规上提供重要参考。（完）
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