据易碳家了解,航运业是一个短期内靠商业需求驱动且竞争激烈的行业。但是,只有那些将运营 效率和显著的企业社会责任相结合的企 业,才能在这个愈加挑剔的市场中获得实 实在在的长远商业利益。
近几十年来,气候变化问题越发受到人们的重视。随着研究的逐步深入,其结论将矛头直指温室气体的排放。根据国际海洋组织的最新报告,航运业在 2007 年的碳排放近 10 亿吨,数年间其碳排放量增长了近 1倍,约占全球碳排放量的 3.3%。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
很多研究指出航运业承担了全世界将近 90%的运力,其单位碳排放也远远低于其它类型的运输方式。但国际航运业的快速发展引起了 CO2 排放急剧增加,日益引起了社会舆论及环保组织的不满。3月14日欧洲环境署(EEA)最新发布的报告中指出,航运业是“目前最不受管制的空气污染来源之一”。同时,国际海事组织(IMO)的报告也指出,如果航运业对碳排放不加以控制,将在 2050 年增长近 5倍,占全球总排放的 18%。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
不同运输方式下运输每吨货物的碳排放量比较
禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。