《北京市大气污染防治条例(草案修改稿)》引发外界争议,称无可操作性

文章来源:中国碳排放交易网2013-10-25 16:46

正在起草中的《北京市大气污染防治条例(草案修改稿)》提出,提倡机动车驾驶员在停车3分钟以上时熄灭发动机。这一旨在减少污染的提倡性条款是否有可操作性,引发外界争议。

內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

《北京市大气污染防治条例(草案修改稿)》第八十一条提出:“鼓励环保驾驶,减少机动车污染排放。在不影响车辆正常行驶的地段,提倡机动车驾驶员在停车3分钟以上时熄灭发动机。”北京市人大常委会24日举行听证会,就这一条款是否合理可行征求意见。

北京市环保局机动车排放管理处处长李昆生表示,停车怠速状态下,汽车引擎空转产生的废气、热气和噪音会影响行人健康,造成环境污染。提倡停车3分钟熄火的主要目的是提高车主节能减排意识,使车主充分了解停车熄火的必要性,从而使停车熄火变为车主的自觉行为。 本+文`内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com

李昆生介绍,怠速停车熄火在国际上被广泛推广,证明其有很强的可操作性。对于停车超过3分钟未熄火的执法,建议可分为两个阶段进行,首先由执法人员进行劝导,如果劝导不服或多次发生未及时熄火行为则按照规定对停车场管理责任单位及车主进行处罚。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm

不过,不少与会代表对这一条款的可操作性提出质疑。金银建出租汽车公司安全总监高鹏说,对停车熄火的时间地点不应该一刀切,比如早晚高峰和拥堵路段,车辆频繁启动也无法达到节能减排的效果。并且,怠速时间怎么判定超时是个问题,如果无法界定清楚,就会造成执法难。此外,出租车在酷热或寒冷天气时需要开启空调,如果严格要求停车熄火,就有可能引发乘客的不满,造成乘客投诉。

內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com

关人士建议,停车熄火条款改善大气环境的立法初衷是好的,但关键是如何执行。比如说具体这3分钟是不是科学?提倡性的条款能有多大约束力?执法主体是哪个部门?等等。都应该进一步进行研究论证,确保立法的严谨性。

本`文内.容.来.自:中`国`碳`排*放*交*易^网 t a npai fan g.com

【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。

省区市分站:(各省/自治区/直辖市各省会城市碳交易所,碳市场,碳平台)

华北【北京、天津、河北石家庄保定、山西太原、内蒙】东北【黑龙江哈尔滨、吉林长春、辽宁沈阳】 华中【湖北武汉、湖南长沙、河南郑州】
华东【上海、山东济南、江苏南京、安徽合肥、江西南昌、浙江温州、福建厦门】 华南【广东广州深圳、广西南宁、海南海口】【香港,澳门,台湾】
西北【陕西西安、甘肃兰州、宁夏银川、新疆乌鲁木齐、青海西宁】西南【重庆、四川成都、贵州贵阳、云南昆明、西藏拉萨】
关于我们|商务洽谈|广告服务|免责声明 |隐私权政策 |版权声明 |联系我们|网站地图
批准单位:中华人民共和国工业信息部 国家工商管理总局  指导单位:发改委 生态环境部 国家能源局 各地环境能源交易所
电话:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易网 All Rights Reserved
国家工信部备案/许可证编号京ICP备16041442号-7
中国碳交易QQ群: 6群碳交易—中国碳市场  5群中国碳排放交易网