所以假设设定了碳排放限额,中国的核电和新能源都是有限的和要看他人脸色的,而风能、太阳能等新能源以及节能建筑等即使是抛开发电不稳定的问题不讲,这些能源需要的占地等等也是很大的资源,对于中国的人口密度也是有问题的。中国储量占据优势的就是煤炭,这样的结果就是新建火力发电装机容量将必须在国际市场购买排放权。据易碳家了解到,按照现有的CDM机制推算,考虑到中国购买的量会达到约50亿吨/年,乐观估计每吨排放权售30欧元,这些企业每年必须缴纳1500亿欧元的排放费。实际上中国的购买量太过于巨大,每吨二氧化碳的价格可能会被炒到100欧元。从而导致中国每年必须缴纳5000亿欧元的排放费。这1500亿到5000亿欧元排放费是无法抵消的,只能转移到消费者头上。此外,汽车用油的碳排放费还未计算进来,中国今年的汽车销售量超过了美国达到1200万辆,我们知道汽车一箱油就会产生200-300公斤的碳排放,四箱油就是一吨,汽车的排放量也是巨大的。
所以在碳排放限额的情况下,中国的损失是巨大的,而西方对于中国竟然可以把这样的限制中国的手段给宣传成为中国的巨大商机,说什么中国可以进行碳交易牟利,外国可以投资中国的减排项目而让中国获利,但是这样的机制只能说是一个利诱的陷阱,一旦给中国套上碳排放限额的枷锁,以中国的发展需要,将来需要购买碳排放指标的就不是外国而是中国了,而且那个时候的指标价格会更加高昂,就如当初中国出口石油的时候油价才20美元左右,但是到中国进口石油的时候油价就飙升很多倍了。对于碳排放也是一样的,因此对于这样的博弈机制,我们需要依据西方的规则给中国创造有利的博弈环境,不能被眼前利益所迷惑。
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