早在2013年11月,《
北京市2013-2017年机动车排放污染控制工作方案》出台,该任务分解表中明确,市交通委和市环保局将研究制定低排放区交通拥堵费征收政策,分级设置收费标准,实行动态调整。针对备受争议的拥堵费,交通委表示,交通拥堵收费方案着眼于重点路段和区域,今年将制订中心城低排放区交通拥堵收费方案。
关于“中心城低排放区”的概念,北京市政协曾提出建议,研究推进机动车区域准入,在中心城范围内,以及连接外围区域与中心城的放射线走廊上建立“低排放区”,通过小客车区域管制、征收拥堵费、排污费等措施,实施严格的低排放区政策。
另外,今年北京将完善安立路大容量快速公交系统,建设京开高速和西南三环快速通勤走廊,推进京藏高速、四环路施划公交专用道工作。同时,继续延伸朝阳路潮汐车道,在紫竹院等其他道路上加快设置潮汐车道。(完)
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。