但为吸引外资而超前建设的基础设施,需要大量的投资,使政府开支远超政府收入,其中的缺口则由土地出让收入和城投公司借债来弥补。
历史证明,这个模式是相当成功的,它抓住了全球化带来的机会,使发达国家的消费需求成为我国经济发展的一个强劲动力。但是,这个模式的缺陷也很明显,许多城市提供给工业园区的土地往往大大超出土地市场的供应规模,导致土地使用低效和浪费。由于城市总用地指标的约束,居住和商业用地供给不足,从而成为住房价格高涨的原因之一。
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中心城市的高房价,引发城乡结合带和周边农村地区的土地开发,而这些开发往往杂乱无序,使整个城市用地效率下降,通勤距离增长。在新的形势下,我国亟待寻求新的城市发展模式。
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通过城镇化,扩大内需,以保持国民经济增长的强劲动力,这一思路是对的,难以梳理的是细节。由于城市生产和生活包罗万象,在哪些方面扩大内需,应该有明智的选择,有合理的政策引导。高碳的生活方式,如低密度住宅加私家车通勤,也许能在短期内带来内需的增长,但这种生活方式在我国是不可取的。新一轮的体制改革,应该构建新的城市管理、激励和投融资机制,促使城镇化沿着低碳、节地、节能、可持续的方向发?展。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
(作者为世界银行东亚太平洋区可持续发展局首席基础设施专家)
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