3.燃气电厂烟气污染物排放状况
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由于国家标准中关于燃气轮机发电机组的SO2和烟尘的排放限值远高于实际排放水平,所以为了解相关标准实施后的实际排放水平,本文采用实地交流和发放问卷方式对中国典型地区的燃气电厂进行了环保现状调研,主要污染物排放水平汇总如表2所示。
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调研结果显示,上述燃气轮机发电机组在未安装任何脱硫除尘环保设施的情况下,其SO2和烟尘实际排放水平均远低于国家标准规定的排放限值,也远优于实施超低排放燃煤机组的污染物排放水平。因此,现有国家标准难以科学客观地反映当前燃气机组真实的排放水平,还有进一步下调的空间。
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目前,燃气轮机排放的主要污染物为NOx,因此环保治理的主要对象是NOx。上述电厂正常工况运行时均能达到国家标准的排放要求。其中,北京地区燃气轮机发电机组采取了SCR脱硝技术,电厂NOx排放均控制在25mg/m3以下,大部分电厂为获得浓度减半后的排放优惠,可实现15mg/m3排放水平;长三角地区电厂正常工况下NOx排放量控制在50mg/m3以下,大部分机组未加装SCR脱硝系统,以江苏省为例:仅有2座电厂加装了SCR脱硝系统;珠三角地区燃气电厂在75%负荷以上运行时污染物排放数值均满足国家标准,同时该地区所调研的燃气电厂均未装设SCR脱硝系统;川渝地区燃气电厂采用脱硫川气后,SO2排放浓度未见升高,而由于燃料热值偏低,燃气轮机的NOx排放量有所降低。
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机组的排放水平除与是否加装SCR脱硝系统密切相关以外,还与机组容量等级有关,如表3所示。以江苏省为例,在50~>40档和40~>30档的燃气发电机组中,F级机组数量占比更大;在30~20档的燃气发电机组中,E级机组数量占比更大,F级机组数量仅占17%(这类机组已加装SCR脱硝系统)。 內.容.來.自:中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
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调研的机组在环保设施的前期设计、设备配置、日常运维中还存在诸多问题,例如:大部分CEMS仪器检测原理为红外法,检测精度不够,同时不具备NO2检测功能等;已加装SCR脱硝系统的电厂脱硝效率偏低,一般在50%左右,还存在较大优化空间等。此外在2010年前投产的大部分电厂余热锅炉中未预留加装SCR脱硝系统的空间。 内-容-来-自;中_国_碳_0排放¥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
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