提起电能替代,杭城市民感受最深的莫过于电动汽车。杭州市在国内是换电模式电动汽车的先行者,在去年杭州就已经拥有国内规模最大换电型新能源出租车公司。8月份国家发改委发布《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求按照一定比例配建电动汽车充电设施,杭州供电公司积极推进充电设施建设运营。 本%文$内-容-来-自;中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
9月29日,杭州首个电动汽车公共服务直流快充站——杭海路充电站完成内部测试工作。项目结合已建公共停车场建设,共设置2台120千瓦直流充电桩、4台60千瓦直流充电桩,可同时为8辆电动汽车提供快充服务,能够实现在20分钟至30分钟内为一辆电动汽车充满电。该项目预计将于11月正式向市民开放。届时,市民还可以利用手机查找定位附近的充电站。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
机场岸电是“以电代油”在杭州地区的一项最新举措。杭州供电公司主动协助杭州萧山机场对49个廊桥电力设施和设备进行改造,并为其提供最优供电方案。萧山机场的岸电项目采用了最新技术,能够通过廊桥为飞机供电,同时向飞机内部送风,让飞机的辅助动力装置(APU)停下来,每天可以减少100吨左右的碳排放。 内-容-来-自;中_国_碳_0排放¥交-易=网 t an pa i fa ng . c om
绿色电能:引领低碳环保生活
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在杭州富春江畔,绿树环绕的上山村、三桥村、黄公望村,一个个村庄,一幢幢农居房屋顶都遍布会发电的瓦片。远远望去,这些瓦片和普通瓦片没有什么区别,但有阳光照射的时候,就变成了一座座微型发电站。
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胡国华是杭州也是全国最早用上光伏瓦片的农户之一,“日头好的月份,每个月能发50多度电,雨天多的月份也有20多度,我家当时只装了12平方米的瓦片,一年就600多度电,有人装的多,一个月电费能赚1000多块呢!”胡国华算着自己的能源账颇有点后悔。他颇为羡慕的“榜样”就是该区银湖街道的那志强,屋顶上装了11.2千瓦的光伏电站,月平均发电量930.75度,2014年6月投运,到现在累计发电14892度,累计收益1.3万元。 禸*嫆唻@洎:狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńpāīfāńɡ.cōm
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