有了LNG接收站，我省以煤炭为主的传统能源结构正在发生变化。目前，福建LNG接收站通过燃气管道向莆田、晋江和厦门3个燃气电厂供气，约占供气量的60%。三个燃气电厂已陆续投产，年发电量达140亿千瓦时，对增强电网调峰能力、优化电源结构等起到了重要作用。 本文@内/容/来/自:中-国-碳^排-放-交易&*网-tan pai fang . com
绿色能源让城市天空更蓝。目前，接收站向福、厦、漳、泉、莆等5个沿海城市民用及工业用户供气，约占30%。此外，通过槽车运输向省内其他地区供气的，约占10%。作为一种清洁、高效、方便、安全的能源，LNG以其热值高、污染少、储运方便等特点深受用户青睐。
与燃油汽车相比，LNG（或CNG）新能源汽车可大幅度降低尾气排放量。2011年11月，莆田汽车运输股份有限公司47辆LNG客车正式投入使用。这些客车每年可减少排放一氧化碳197吨，碳氢化合物5吨，节能减排效果明显。到2015年，莆田全市将新建LNG加气站20座以上，LNG汽车达到3000辆，城区及市郊交通干线上的公共汽车、出租车和中巴车等将全部实现“油改气”。 本`文-内.容.来.自：中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
目前，除莆田外，在福州、厦门等城市，“不冒黑烟”的LNG公交车也随处可见。据了解，福州市规划未来5年内天然气公交车总量达到1000辆；厦门市计划在未来3年至5年内，天然气公交车的投放总数达到1000辆至1500辆，占全市公共交通车辆总数的40%至50%。按照省交通运输厅的规划，“十二五”期间，全省计划在高速公路沿线建设46座汽车加气站，5年内实现全省高速公路汽车加气基础网点贯通，加气规模达96965万立方米，行驶在高速公路上的天然气汽车加气需求将得到满足。
着眼于海西未来对清洁能源的需求，中海油正加快推进海西天然气管网二期工程的前期工作。至2020年，福建省将形成LNG输气管3609公里、接收站2座、分输站72座、卫星站96座的海西天然气管网，覆盖9个设区市，与浙江、广东管网相连，年输气能力达1000万吨。
“气”贯八闽，助力打造美丽福建；“气”贯八闽，福建从能源短板变成能源大省，指日可待。
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