近日获悉,“十三五”期间,云南省公路水路建设拟完成投资4900亿。据介绍,“十三五”期,全省公路水路交通建设发展将紧紧抓住国家实施“一带一路”、“长江经济带”机遇,以建成辐射中心为目标,建设内联外通省内成网的完善的综合交通运输体系。内联,就是通过加强省际通道建设,实现与邻省交通连接,积极拓展云南与长三角、珠三角、成渝经济区、京津冀、渤海湾、港澳台等区域的合作,增强国内腹地的支撑;外通,就是通过出境通道建设,形成辐射东南亚、南亚中心,使云南由末稍变前沿;省内成网,就是通过省内路网网络建设,打造云南经济增长极,有效支撑云南经济社会发展。按照“保基本、补短板、抓重点、强服务”的方针,着力完善网络布局、优化等级结构、提升服务水平,为全面建成小康社会提供有力的保障。通过“保基本”,大力推进农村公路建设,满足全面建成小康社会的要求,实现建制村“三通”(通硬化路、通班车、通邮政);通过“补短板”,以问题和需求为导向,全面消除路网中的瓶颈制约和薄弱环节;通过“抓重点”,开展高速公路建设“五年会战”,高速公路逐步成网,沿边国道基本建成。通过“强服务”,重视安保防护设施和服务配套设施建设,有效提升公路的管养水平和服务品质。
此外,“十三五”期,全省公路水路建设拟完成投资4900亿元。其中:高速公路建设拟完成投资3700亿元,拟建成高速公路2000公里以上;“七出省、五出境”通道基本建成,实现剩余3个州(市)和滇中城市经济圈49个县和50万以上人口大县通高速公路。到 2020年底,力争高速公路通车里程达到6000公里,在建高速公路项目里程达到2000公里,普通国省道二级公路以上比例达到40%,100%建制村实现通硬化路,航道通航里程达到5000公里。 本`文-内.容.来.自:中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
将紧盯辐射中心建设,加快推进互联互通交通基础设施建设。打好“五年会战”,闯出云南高速公路建设新路子。加大扶贫攻坚力度,使交通基础设施服务能力明显提升。显著提升公共客运服务水平,实现100%的乡镇和具备条件的建制村通客运班车。深化交通建设管理体制改革,特别要拓宽筹融资渠道,探索推行政府与社会合作建设高速公路的PPP模式,多渠道引进社会资金参与交通基础设施建设。 夲呅內傛莱源亍:ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńpāīfāńɡ.cōm
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。