目前，京港地铁公司通过招商负责B包的建设，并可以在30年的特许经营期内对地铁14号线全部资产（包括A包和B包）进行运营和管理，30年后将地铁归还给政府。任宇航表示，B包“有一定盈利空间”。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
政府和企业“都需要补课” 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
清华大学建设管理系教授王守清研究PPP项目20多年，十年里他做了1000多场讲座，平均每3天就要讲1场。 本/文-内/容/来/自:中-国-碳-排-放-网-tan pai fang . com
在接受新京报采访的前10天里，他的飞行轨迹是三亚－深圳－北京－南京－广州－贵阳－北京，10天去了7个地方，落地就去讲课。这背后，是地方政府和企业对PPP项目缺乏理解，匆忙补课。
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每次讲课之后，地方政府、企业都会跟王守清讲述面对PPP的困惑，在王守清看来，双方不能达成合作的原因是，都太急了。 本`文-内.容.来.自：中`国^碳`排*放*交^易^网 ta np ai fan g.com
不少社会投资者希望获得短平快的收益，几十年太长，要承担的风险让投资者不敢轻易进入。地方政府也急，忙着上项目，但手中没钱，越穷的地区越急。有地方官员希望借着PPP火热的时机，招来企业投资，而地方政府不出钱，只管最后回收工程。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com
这种情况的背后，是高企的地方债，让地方政府不得不学会“打算盘”，希望运用PPP推进投资的一个原因。 內.容.來.自：中`國*碳-排*放*交*易^網 t a npai fa ng.com
财经专栏作家李奇霖最近发文称，第一批万亿置换债要求在8月31日完成，考虑到2015年负有偿还责任地方政府债务到期1.86万亿，以Wind城投债口径测算的2015年政府到期债务约3.7万亿。
中国国际经济交流中心经济研究部部长徐洪才分析称，政府对肩负保投资重任的基础设施投资力不从心。土地出让金下滑，加上新预算法实施，地方政府加杠杆空间有限，政府想要投资却没钱。
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“PPP被作为化解地方债、拉动基建投资的救命稻草”，中国战略思想库秘书长田云表示。
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