什么是节能减排：节能减排有广义和狭义定义之分，广义而言，节能减排是指节约物质资源和能量资源，减少废弃物和环境有害物（包括三废和噪声等）排放；狭义而言，节能减排是指节约能源和减少环境有害物排放。
文章来源：全国能源信息平台2020-10-29 14:38:52
二氧化碳排放力争于2030年前达到峰值，努力争取2060年前实现碳中和中国近期首次明确提出的碳中和目标，引起了国内外社会广泛关注与讨论。 清华大学等18家研究机构近日联合发布的一份题为
文章来源：未知2020-10-29 13:40:12
国际海事组织最近通过了削减现有船舶碳强度的强制性措施新草案，标志着在减少船舶温室气体排放方面迈出了重要一步。该草案将被提交给海环会(MEPC 75)，该委员会将于2020年11月16日至20日举
文章来源：E Small Data2020-10-29 11:30:06
据路透社报道，欧盟能源专员卡德里西姆森敦促成员国停止对造成温室气体的化石能源进行补贴，因为这些能源正在破坏欧盟应对气候变化的政策。他表示，各国对化石能源的补贴仍然是能源
文章来源：澎湃新闻2020-10-29 08:46:58
9月下旬以来，东亚三大经济体中国、日本、韩国相继宣布碳中和时间表，彰显了应对气候变化的决心。 10月28日上午，韩国总统文在寅在国会发表演讲时宣布，韩国将在2050年前实现碳中和。同
文章来源：未知2020-10-29 08:42:35
李高：十四五是我们应对气候变化工作非常关键的时期，习近平主席已经提出了新的达峰目标。总的来讲十四五要全面加强应对气候变化工作，形成推进经济高质量发展，生态环境高水平保护
文章来源：国际船舶网2020-10-28 08:29:45
DNV GL最新发布的《2050年海事展望》旨在帮助船东为下一代船舶选择正确的燃料和技术选项。根据不同的能源价格、需求增长和监管选择，它列出了三种航运脱碳途径，并探讨了详细的能源组合
文章来源：信德海事2020-10-28 08:25:10
上周五，国际海事组织(IMO)在经过一周的在线会议后，同意制定一个具有法律约束力的现有目标:在未来10年内，将航运的碳排放强度在2008年的基础上降低40%。但据信德海事网了解，关于本次讨
文章来源：日经中文网2020-10-28 08:12:51
温室气体2050年零排放目标将推动日本国内的产业界迎来变革。此前日本企业在混合动力车（HV）等环保技术上领先，但在可再生能源普及等方面落后。如果不以企业、政府和高校的总动员发起
文章来源：日经中文网2020-10-28 08:08:20
这项碳税的内容是对来自环保措施不够充分的国家的进口商品征收关税。目的在于消除欧洲企业对高减排目标的不安，欧盟认为这是确保公平竞争条件的必要措施，最迟将在2023年之前引进这种
文章来源：澎湃新闻2020-10-27 11:02:50
日本首相菅义伟在10月26日召开的临时国会上发表施政演说时宣布，日本将争取在2050年实现温室气体净零排放。他同时强调，应对气候变化已经不再是经济发展的制约因素，而是推动产业结构升
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