日本和东盟将针对区域内的汽车制造和销售，制定首个共同战略。将利用日本的补助金等，推进脱碳技术合作和人才培养等。在东盟地区，中国企业的纯电动汽车（EV）正在崛起，日本方面也打算采取措施进行扶持。
双方将在最早于9月召开的日本与东盟经济部长
会议上制定截至2035年的共同战略的中期内容。丰田汽车和本田等多家日系厂商都在东盟设有生产基地。日系车在东盟的年产量超过300万辆，占该区域内总产量的8成。
共同战略将提出：（1）通过人才培养等提高产业整体水平；（2）推进生产工序的脱碳化；（3）确保矿物资源并向生物燃料等新一代领域等投资；（4）共同向日本和东盟以外的地区发布信息。
人才培养方面，将运用日本面向全球南方（Global South）提供的补助金，经济产业省已通过2023年度补充预算等为补助确保了1400亿日元资金。将针对工厂和零部件供应链企业，实施员工的数字化培训等。脱碳方面，将使用日本的技术推进工厂二氧化
碳排放量的可视化以及可再生能源的利用。
以往都是由各家企业自行推进业务。目前，比亚迪等进驻东盟的中国企业越来越多，日本和东盟在政府层面上制定共同战略的必要性增强。东盟方面也认为，提高日系车的出口能力将对区域内的增长起到促进作用。
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