近年来,随着“双碳”目标的提出,减污降碳成为生态环境领域的重要方向之一。2023年7月,全国生态环境保护大会对推动减污降碳协同增效作出战略部署,要求开展多领域、多层次减污降碳协同创新
试点。日前,中共中央、国务院发布了《关于全面推进美丽中国建设的意见》,要求协同推进降碳、减污、扩绿、增长,以高品质生态环境支撑高质量发展。
“这些重要的部署和要求凸显了减污降碳协同增效工作的重要性、紧迫性。”1月30日,在生态环境部综合司司长孙守亮指出,1月例行新闻发布会上,生态环境部会同相关部门和地方,以推动减污降碳协同增效为主线,开展了一系列工作,取得了积极进展和阶段成效。
首先,减污降碳协同治理的广度、深度在不断加强、不断拓展,涵盖面也越来越宽。比如,大力推进大型风电光伏基地项目建设,推动制造业
绿色化发展,提高铁路、水运比例;加快
新能源汽车发展,发展
绿色建筑;促进行业绿色转型,实施钢铁、水泥、焦化行业超低排放改造等等。通过一系列综合施策,2013—2022年十年间,二氧化硫、氮氧化物排放量分别下降85%、60%同时,
碳排放强度协同下降34.4%。
此外,从中央到地方也形成部门协作、上下协同的工作推进格局。2022年6月生态环境部等7部门联合印发《减污降碳协同增效实施方案》后,目前31个省(区、市)和新疆生产建设兵团均已出台减污降碳协同增效工作方案。
最后,先行先试协同创新的氛围愈加浓厚。生态环境部支持浙江建设减污降碳协同创新区,积极探索协同治理模式,浙江在省内6个设区市、17个县区、38个园区开展了创新试点,取得了一批可复制可推广的实践成果。
他表示,近期生态环境部发布了首批城市和产业园区协同创新试点名单,包括21个城市和43个园区。这些试点分布比较广泛、类型多样,具有较好的代表性,涉及钢铁、有色、石化等多个行业。后续试点工作中将加强技术指导、经验总结、
案例推广,真正发挥好试点的示范带动作用。
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