12月19日-21日,2023中国汽车充换电生态大会在杭州举办。中汽数据有限公司项目主管徐梓淇在
会议期间表示,汽车产业仍具有巨大的减排潜力;他认为只有在能源补给端真正做到
绿色低碳,才能把交通行业的
碳排放量降下来。
针对充电基础设施的绿色低碳工作,徐梓淇表示关键是要明确计算出充换电到底减多少碳,碳资产如何核算、开发和应用。他进一步表示,中汽数据牵头做了
碳减排量评估计算方法相关的一个团体标准,今年已完成报批,预计在明年1月、2月会正式发布。
徐梓淇介绍称,该团体标准主要针对充换电场站在使用过程中如何计算减排量,其中包括绿电的使用、本身设备的节能低碳新技术的应用,车网互动等;在整个计算过程中是围绕充换电的场站范围之内进行减碳计算,最终实现碳资产的开发和相关应用,一方面是地方的碳普惠,另一方面是在
碳交易市场中做一些探索和尝试。
他表示这是目前从发电到项目场站的边界,在这样一个范围内进行碳的核算。
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