2023年7月25日，欧盟理事会在“减碳55”计划中引入了新法规以帮助欧洲实现减少温室气体排放及2050年
碳中和的目标。新法规涵盖能源效率、替代燃料基础设施和海事部门减碳。
能源效率
新法规旨在通过设定更宏大的能源效率目标来减少能源消耗。与2020年制定的能源消耗2030愿景相比，成员国最终需要共同在2030年将能源消耗至少减至11.7%。
替代燃料基础设施建设
替代燃料基础设施建设法规（The Alternative Fuel Infrastructure Regulation, AFIR）确保未来几年在欧洲各地部署更多替代燃料充电站和加油站。这将使交通部门能够有效地减少其
碳足迹。
新法规包括：
从2025年起，需要沿跨欧洲运输网络（TENT-T）每60公里安装适用于汽车和小型货车的不低于150千瓦快速充电站；
从2025年起，在TENT-T核心网络上，每60公里将安装最低为350千瓦的重型车辆专用充电站，在TENT-T全网部署密度将达到每100公里一个；
从20230年起，在TENT-T核心网络每200公里部署一个加氢站；
到2030年，海港必须为大型邮轮和集装船提供岸边电力；
机场必须在2025年之前为所有登机口的飞机提供电力，在2030年之前为所有偏远的停机坪提供电力；
电动或氢燃料汽车的用户必须能够在充电站或加油点使用支付卡或非接触式设备轻松付款，无需订阅，
价格完全透明；
充电站或加油站的运营商必须通过电子方式向消费者提供有关不同充电站的可用性、等待时间和价格的完整信息。 本`文@内-容-来-自；中_国_碳排0放_交-易=网 t an pa ifa ng . c om
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