北京大兴国际机场21日发布消息,自今年6月以来,大兴机场与驻场航空公司联合开展滑行线路优化工作,通过
试点推行“截弯取直”,持续优化航空器地面滑行路由,提高运行效率。
据介绍,滑行线路“截弯取直”主要通过灵活使用航空器管制移交点、加强与空管沟通协调等方式来实现。该项措施能够克服飞机落地后的绕滑问题,有效降低航空器地面等待和滑行时间,进一步优化机场地面服务保障标准,提高航空公司能效水平。目前大兴机场日均“截弯取直”航班近45架次,日均节约地面滑行时间131分钟,日均减少
碳排放约10吨。据测算,预计每年节约燃油1168吨、减少
碳排放3650吨。
在民航大兴机场监管局的大力推动下,大兴机场目前已有53%的出港航班实施“减跑道起飞”,即航空器在满足起飞滑跑距离、确保安全的基础上,使用较近滑行道进入跑道,从而达到减少滑行距离的效果。此项措施预计全年可减少碳排放6380吨。未来,大兴机场将进一步丰富和完善与空管、航空公司的合作机制,以高效运营推动大兴机场
绿色高质量发展。
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