彭颖：深圳可完善交通体系规划 大幅降低碳排量

　　深圳市政协七届三次会议今日开幕，在大会发言环节，深圳市政协委员、九三学社深圳市委员会常委，光明区人民政府副区长彭颖建议，深圳高质量建设“碳中和”示范城市，要加强顶层设计，加快完善能源空间布局规划；完善交通体系规划，促进交通运输碳排量大幅降低；先行先试，率先打造本市标准体系。

 

　　对比高质量建设“碳中和”示范城市的要求还存在一些不足

 

　　她表示，深圳近年来全面推行绿色低碳发展战略，取得积极成效，但对比高质量建设“碳中和”示范城市的要求，还存在一些不足。例如，空间布局规划存在问题，全市清洁电源中可再生能源占比较低。交通运输方面碳排量较大，慢行系统不完善。工业部门核算缺少各区能源平衡数据，信息化管理水平不能满足超大型城市管理需求，本地碳汇资源利用不足，碳汇计量和监测方法无统一标准和系统性实测数据，尚未建立完善的操作规程和标准体系等。

 

　　加快完善能源空间布局规划，大力促进新能源发展

 

　　为此她建议，加快完善能源空间布局规划，以大力促进新能源发展为龙头，推动常规能源低碳化发展，优化能源结构；依托深圳5G、大数据、人工智能等信息行业优势，优化布局绿色低碳行业，促进新信息、新能源、低碳环保等行业深度融合发展；依托深圳先行示范优势，继续做深做实做大碳排放交易；结合国土空间规划，控制建设用地开发强度和速度，优化建设用地结构、布局和利用方式；统筹优化重大项目布局，预留与保护重要能源通道，提高建设运维标准，确保重要能源通道及设施安全运行。

 

　　同时，完善交通体系规划，促进交通运输碳排量大幅降低。将轨道枢纽与城市中心融合，优化完善公交系统，引导城市持续向“多中心、网络化、组团式”结构发展；促进城市产业、居住、公配等功能沿轨道交通走廊集聚，支撑高强度土地开发；加快自动驾驶、智慧交通平台建设，以科技变革引领交通出行模式的变革，完善慢行体系，促进出行多元化。

 

　　充分利用信息化优势，建立碳排放管理数字底座。普查全市碳汇资源，加强碳汇体系的建立。

 

　　开展全市森林、红树林等碳汇资源普查，摸清底数；加强碳汇应用研究，采集全域精细化多源对地观测及城市大数据，统一量化标准，提高计算精度，大力支持碳汇市场发展。