事件：近日，中国打造的一艘30万吨超大型原油船正在海上扬帆远航。这是配备中国第二代自主研发风帆装置的“新伊敦”号，安装两对大型硬质翼型风帆，升起后高度近40米，单翼总表面积达1200平方米，使得该船在营运中预计可节约燃油消耗约9.8%，减少
碳排放约2900吨。
近年来，在现代化大型远洋船舶上安装风帆已经成为全球船舶航运界的新潮流。日本、德国、荷兰等国家都在进行现代化帆船的研发。目前，高达几十万吨级的远洋货轮才是
节能减排的重点解决对象，而在硬质翼面帆船的研究方面，中国后发制人走到了世界前列。
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