“最强大脑”为碳减排支招

 

海洋碳汇是CCUS的发展方向之一，海上发展CCUS相比陆上要更安全。海洋碳汇前景广阔，海洋本身的碳储量大，咸水层是很好的碳汇储存空间，近海三角洲储存空间比较大，废弃的油气藏也可以应用于碳汇，所以说海洋碳汇是比较立体的，从海水到地下，再到深层都有很好的发展前景。

 

随着国家经济快速发展，碳排放量也在增加，我们面临的挑战可能有三个方面：一是如何去平衡随着经济快速发展产生大量的二氧化碳，生产多少“吃掉”多少；二是目前我们做了很多碳汇的相关工作，但是技术上还是存在挑战，和我们的愿景还是有比较大的距离，没有达到设计目标，所以这个也需要我们在技术上进行研究；三是成本，碳收集的成本比较高，我们要研究怎样可以降低成本。

 

海上发展CCUS，中国海油已经在南海进行三维地震勘探，等于说给地球表层做了个CT，使我们对地下的储存空间都比较清楚。雷州半岛的西面有上亿吨油气，我们希望未来可以把盆地能源，以及风能、太阳能等产品能源都结合起来，把碳捕集、利用和封存做好，支撑湛江、粤西发展低碳经济。

 

广东省碳中和CCUS创新论坛，非常好地顺应了这个趋势。具体到湛江，要站得更高，站到国家的层面去看，如何去为高质量发展作出贡献。前期我们团队也做了一些工作，湛江是我工作过33年的地方，我也想为之做点实实在在的贡献。

 

中国工程院院士、中国交通建设集团有限公司总工程师、首席科学家林鸣

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