在今年3月份首次试算应用后,《私人小客车合乘出行项目温室气体减排量评估技术规范》(以下简称《规范》),于近日正式公开全文,公众可通过全国团体标准信息
平台官方网站进行查阅,这也是顺风车领域首个
碳减排团体标准首次面向社会开放。
《规范》提供了私人小客车合乘出行项目的温室气体减排量评估技术规范,包括术语和定义、项目边界的确定及排放源识别、减排量计算、监测及数据质量管理以及减排量评估报告的编制等五大方面。适用于在实现与基准线情景相同出行里程的情况下,通过私人小客车合乘出行活动而实现温室气体减排的情景。
业内人士认为,如今,各地推进“双碳”实现的要求和目标也很明确,都在朝这个方向努力,可以说是全国一盘棋。“各个省份在制定低碳发展路径时,都在做积极创新探索和努力。达峰曲线绘制需要测算各个减排措施的减排量贡献值,顺风车碳减排团标提供了一个非常清晰的测算方法,为减排措施的减排量计算提供有益参考。
嘀嗒出行相关负责人告诉记者,希望通过公开顺风车碳减排的算法模型和测算逻辑,能为整个顺风车行业测算碳减排值提供更多科学算法支撑,形成行业合力,让顺风车这一
绿色低碳出行方式在助力国家
碳中和方面发挥更大作用。“下一步,嘀嗒出行将联合推进探索《规范》的深度应用,让顺风车行业在助力各省市双碳目标加速实现、以及全民
绿色低碳意识进一步普及方面发挥更大作用。”
目前,交通运输行业的碳减排路径,主要包括运输结构优化、运输装备改造、效率提升和能源转换这几块。顺风出行通过提升顺路车辆的空座利用率,来降低人均出行碳排,本质上属于效率提升。
在国际绿色经济协会执行会长邓继海看来,通过借助移动互联网等前沿技术手段,对C端用户出行的减碳值进行科学测算,这为交通运输行业有效测算移动排放源的减排量,提供了创新方法和思路。
如今,越来越多地方城市都在通过创新手段来鼓励市民践行绿色
低碳生活,培育全民绿色低碳意识。碳减排团标的应用,将有助于进一步推动全民绿色低碳意识普及,与出行行业、各个省市共同构建一个更为良性、可持续、多赢的碳减排模式。
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