1万亿~1.4万亿美元——这个非常巨大的数字可能将是整个海运业进行“脱碳”所需的投资。就在不久前,大学海事咨询服务(University Maritime Advisory Services,以下简称UMAS)和能源转型委员会(Energy Transitions Commission)代表全球海事
论坛“零排放联盟”(Getting To Zero Coalition)共同撰写出了一份有关海运业“脱碳”转型报告,该报告称,2030年至2050年,全球海运业“脱碳”所需规模性投资将在1万亿至1.4万亿美元之间。
“超过1万亿美元的‘脱碳’投资似乎很高,因为到目前为止,海事业看起来还没有采取真正有效的行动。”UMAS首席顾问、上述报告撰稿人之一卡洛·拉奇(Carlo Raucci)博士说,“如果我们再等下去的话,这个数字听起来将会更高。”的确,这个数字是惊人的。从全球范围来看,2019年只有16个国家的GDP超过1万亿美元(美国、中国、日本、德国、印度、英国、法国、意大利、巴西、加拿大、俄罗斯、韩国、西班牙、澳大利亚、墨西哥、印度尼西亚)。也就是说,海运业“脱碳”所需投资将超过上述国家以外任一国家(或地区)全年GDP。
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