多家欧洲车企或面临巨额碳排放罚款,大众领罚45亿欧元

文章来源:未来汽车日报李梓楠2020-02-24 20:58

除高额电气化研发投入外,巨额排放罚款成为多家车企财务状况承压的原因之一。
 
2月24日,市场调研机构PA Consulting的最新报告显示,2020年多家欧洲车企将因难以达到排放标准而受到监管机构高达约340亿欧元(约合人民币2590亿元)的罚款,其中欧洲13家最大的汽车制造商将面临超过145亿欧元(约合人民币1111亿元)的罚款。
 
按照欧盟规定,2020年1月1日起,95%的新车每公里排放的二氧化碳不应超过95克,2021年起所有新登记车的二氧化碳平均排放需低于95g/km。
 
PA Consulting 负责汽车业务的管理顾问迈克尔表示,多数汽车制造商正在积极投资电动汽车,但电动车需要数年时间才能普遍应用,目前车企的部署速度明显不够快,跟不上碳排放法规提高的步伐。
 
PA Consulting预计,到2021年,纯电动汽车和插电式混合动力汽车将占大众汽车欧洲销量的10%左右。到2021年,大众的二氧化碳排放量将从121.1g/km降至109.3g /km,但依然未能达标。根据这些数字,大众将不得不支付45亿欧元的罚款,这是所有汽车制造商中最高的数额。
 
迈克尔还表示:“大众拥有非常复杂的产品投资组合,在转向纯电动汽车或插电式混合动力车型方面浪费了时间。”
 
除排放标准罚款外,大众汽车仍需要为此前的排放标准测试造假买单。2019年12月,加拿大环境与气候变化委员会(ECCC)指控12.8万辆大众进口汽车不符合排放标准规定,违反60项环境保护法。加拿大检方称,对大众的罚款是加拿大历史上因环境问题开出的最大罚单。
 
到目前为止,大众已为“排放门”丑闻支付了300亿欧元(合330亿美元)的罚款、车辆改装和法律费用,还引发了全球对柴油车的抵制。
 
PA Consulting认为,汽车制造商需要额外销售250万辆纯电动汽车,才能实现欧盟2021年的碳排放目标。这就需要到2021年销量增加1280%。但由于生产能力的限制,在这么短的时间内卖出这么多的纯电动车几乎是不可能的。
【版权声明】本网为公益类网站,本网站刊载的所有内容,均已署名来源和作者,仅供访问者个人学习、研究或欣赏之用,如有侵权请权利人予以告知,本站将立即做删除处理(QQ:51999076)。

省区市分站:(各省/自治区/直辖市各省会城市碳交易所,碳市场,碳平台)

华北【北京、天津、河北石家庄保定、山西太原、内蒙】东北【黑龙江哈尔滨、吉林长春、辽宁沈阳】 华中【湖北武汉、湖南长沙、河南郑州】
华东【上海、山东济南、江苏南京、安徽合肥、江西南昌、浙江温州、福建厦门】 华南【广东广州深圳、广西南宁、海南海口】【香港,澳门,台湾】
西北【陕西西安、甘肃兰州、宁夏银川、新疆乌鲁木齐、青海西宁】西南【重庆、四川成都、贵州贵阳、云南昆明、西藏拉萨】
关于我们|商务洽谈|广告服务|免责声明 |隐私权政策 |版权声明 |联系我们|网站地图
批准单位:中华人民共和国工业信息部 国家工商管理总局  指导单位:发改委 生态环境部 国家能源局 各地环境能源交易所
电话:13001194286
Copyright@2014 tanpaifang.com 碳排放交易网 All Rights Reserved
国家工信部备案/许可证编号京ICP备16041442号-7
中国碳交易QQ群: 6群碳交易—中国碳市场  5群中国碳排放交易网