全力节能减排打造绿色环保船企

改进焊接工艺

据统计，船体焊接工时占船体建造总工时的30%～40%，焊接成本占船体建造成本的30%以上。因此，焊接技术水平对提高船舶焊接生产效率、缩短船舶建造周期、节能减耗降低成本、提高企业竞争力具有举足轻重的作用。

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对建造的8000吨半潜驳船焊接施工技术进行创新，大胆采用了新工艺。技术人员针对该船施工要对大量钢构件进行焊接的特点，认真开动脑筋，想方设法提高生产效率和产品质量，专门设计了一套多快好省的施工工艺，确保该船的施工、工期、质量的顺利完成。

(1)利用现有生产设备的埋弧焊机对工字钢的四条角焊缝进行船形位置的埋弧角焊，焊一道焊缝就能直接焊出满足图纸要求的焊脚尺寸，并且熔深大，焊道表面光滑，不需打磨，焊接变形量达到最小程度，利用这种工艺的施工效率相对于普通手工CO2气保焊的3倍。

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(2)因不耗用价格较昂贵的药芯焊丝，采用新工艺后，通过对96条工字钢的装焊实践，耗用焊接材料和施工工时可节省成本30%，生产成本大大降低。 本`文@内-容-来-自；中^国_碳0排0放^交-易=网 ta n pa i fa ng . co m

(3)利用这个工艺焊接时不用划线，就能保证工字钢的腹板对准面板的中心线并垂直于面板，满足设计图纸的装配要求，从而提高了生产效率和施工装配精度，同时减轻了装配工的劳动强度。 禸嫆@唻洎：狆國湠棑倣茭昜蛧 τāńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ

加强管理，节能降耗，促进资源回收循环再利用

(1)公司领导带头重视节能减排工作，坚持推进公司绿色环保经营生产建立节能减排相关制度，完善公司的节能减排监测体系，明确部门责任人，确定公司的节能减排监测点，并对节能减排监测点实施监测，将节能减排真正落到实处。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com

(2)对维修原材料进行及时归整，节约利用，实现资源回收再利用生产车间或设备维修现场，所用原材料诸如镙丝冒、镙丝杆、焊条…每次维修设备、建造构件后都有所剩余，对于这些剩余的原材料进行及时回收、归类、储藏，下次再利用，一改往日的随用随丢、随丢随弃的浪费毛病，养成良好的节俭习惯。

一是公司集中制作了一批垃圾斗，通过不同颜色区分不同的功能，包括废铁斗、电缆斗、其他废料斗等，并在垃圾斗上做了明显的文字标识。督促现场施工人员，将不同的废料装入不同的垃圾斗，便于资源的回收利用。二是针对原来工人到仓库领用电焊材料没有限制，浪费现象较为突出。为此，制订了《电焊材料管理规定》，明确规定了焊工在领取电焊材料时，必须回收焊条头或焊丝轮才能领取新的用量，并将其与班组的工作考核挂钩。该《规定》自实施以来取得了明显的效果，据统计，实施的当年，焊料的节约率为15%。三是提高边角料的再利用率。在船体加工过程中，产生最多边角余料的应该是数控下料工段。对这些余料进行充分的再利用，能达到提高材料利用率、节约能源、减少余料对场地的占用。为此，公司在已有的液压剪板机的基础上，专门添置了两台体积小、占地小、操作简单，俗称“小蜜蜂”的简易火焰数控切割设备，对数控火焰切割机和等离子切割机开料后产生的边角料进行再利用，将一些以前在整板上切割的零件如吊耳、三角板、补板、法兰等零件利用余料用“小蜜蜂”进行加工，既节省了大型切割机的加工时间，又节省了材料，达到了一举两得的效果，为企业创造了效益，同时也节约了资源。据生产车间的统计，每月两台小“小蜜蜂”可消耗边角余料30～40吨，连同剪板机加工的余料约60吨，每月处理的余料已接近100吨。

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