据易碳家了解到，5月26日发布的《行动方案》指出，“十二五”规划纲要明确提出了单位国内生产总值（GDP）能耗和二氧化碳排放量降低、主要污染物排放总量减少的约束性目标，但2011~2013年部分指标完成情况落后于时间进度要求，形势十分严峻。
面对严峻的形势，《行动方案》提出了具体的工作目标，即，2014~2015年，单位GDP能耗、化学需氧量、二氧化硫、氨氮、氮氧化物排放量分别逐年下降3.9%、2%、2%、2%、5%以上，单位GDP二氧化碳排放量两年分别下降4%、3.5%以上。 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
随之，5月27日，国务院又下发了《大气污染防治行动计划实施情况考核办法（试行）》，对地方政府的“空气质量改善目标完成情况”和“大气污染防治重点任务完成情况”进行考核，可谓是对《行动方案》落地的保驾护航。其中，在满分为100分的各项考核指标中，机动车占12分，包括淘汰黄标车的7分，可见，机动车污染防治以淘汰黄标车为重中之重。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
此次《行动方案》将加大机动车减排力度单列一条，其中重点也是强调了黄标车的淘汰任务。《行动方案》指出，2014年底前，在全国供应国四标准车用柴油，淘汰黄标车和老旧车600万辆。到2015年底，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市全面供应国五标准车用汽油和柴油； 全国淘汰2005年前注册营运的黄标车，基本淘汰京津冀、长三角、珠三角等区域内的500万辆黄标车。加强机动车环保管理，强化新生产车辆环保监管。加快柴油车车用尿素供应体系建设。（完） 本*文@内-容-来-自；中_国_碳^排-放*交-易^网 t an pa i fa ng . c om
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