陈海鸥表示，节能减排的压力并不是碳交易给的，节能减排是国策，是整个中国经济转型必须面临的责任和压力，即使不做碳交易，企业也要面临节能减排的成本。除了通过以往的行政财税手段来实现节能减排目标外，碳市场出现后增加了市场的手段，对于企业来说，也增加了一种实现节能减排的方式。
陈海鸥认为，对企业来说，多一项选择是有利的，给了企业在节能减排的过程中更多的选择机会，能够帮助企业实现更低成本化的资源的优化配置。“原来企业实现节能减排的指标只有改造这一条路。如果企业进行改造，碳减排的成本可能是100元一吨，但当时市场上的成本可能只要40元一吨，企业是去买碳还是去改造？企业可以自己去权衡并做一个战略的决策。改造的话企业可能有十年的获益，直接在碳市场买的话今年需要花40元一吨的成本，明年差不多也要拿出这么多成本。这就像买房和租房一样，企业可以多一项选择。”她说。 本%文$内-容-来-自；中_国_碳|排 放_交-易^网^t an pa i fang . c om
对于深圳碳排放权交易体系的设计，陈海鸥表示，我们和国外的碳市场纳入碳交易体系的范围有些不同，分配配额的方法有些不同。但总体来说，深圳的碳交易体系也是总量控制下的碳配额交易，这个大的原理是保持一致的。 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com
期待国内统一的 本`文@内/容/来/自:中-国^碳-排-放^*交*易^网-tan pai fang. com
碳交易市场出现
深圳碳交易市场的正式启动，被认为是为我国建设全国统一碳交易市场的探路先锋。“深圳碳交易市场的迅速启动反映的是中国政府节能减排的决心。国家挑选几个城市试点，就是希望大家在试点的过程中积累经验，能够帮助国家在下一步建设统一碳交易市场时候，有一个基础的支撑。”陈海鸥说：“我们刚开始进入碳交易这个领域，面对的是国际的碳交易市场，中国只是减排的供应方，在这个价值链条比较低的位置。我非常认可未来全国会有一个统一的碳交易市场的出现。”
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陈海鸥表示，我们现在所做的所有基础工作、所有尝试、所有经验，都是以后帮助国家建设统一碳交易市场的基础。“深圳是先行先试，我们是一片试验田。试验田做得好不好，对未来市场的发展都是有借鉴意义的。”她说。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ
netease 本文来源：证券时报网 作者：杨晨 本+文+内.容.来.自：中`国`碳`排*放*交*易^网 t a np ai fan g.com
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