碳交易“坐过山车”为哪般

10月17日，对于深圳碳排放权交易市场来说是个黑色星期五。截至当日，碳交易价已经跌至每吨50元左右，其中2013年配额成交量收盘价为每吨50元，2014配额成交量收盘价为每吨47.56元，这比去年深圳碳市场2013碳配额的每吨130.9元跌了六成，与之前半年涨数倍的情况形成鲜明对比，而这一过程仅仅用了一年的时间。面对这种状况，很多人都对中国碳交易市场表示担忧，认为其正在走向下坡路，那么中国碳交易市场经历“过山车”到底为哪般。 内.容.来.自：中`国`碳#排*放*交*易^网 t a np ai f an g.com

“这是慢慢回归理性的过程”，一位不愿具名的能源研究人士这样解释，中国的碳交易市场起步较晚，规模不大，与国外发达国家相比还不够成熟。2013年深圳碳市场开始启动时，无论是投资者还是市场人士，均对碳价区间并不清楚，出现过高或过低均属正常，“当时(每吨)130多元是非常高的价格，对企业来说成本非常大，后来经过市场发展和调整，供求关系变得更具可预测性，价格才逐步回落，现在总体来说才是比较合理的价格范围。” 内/容/来/自:中-国-碳-排-放*交…易-网-tan pai fang . com

此外，市场供求和信息不对称也是造成碳交易价忽高忽低的重要原因，据深圳市低碳经济研究会会长肖明介绍，不少企业在碳价最高、需求大于供给时手握碳配额，却并没有拿出来流通，不能反映真实的供求关系。而在投资者方面，追求利益是其共同心理，“他们(投资者)觉得价格还会上涨，就会去买，觉得越来越高了，可能就不卖了，在当前信息不对称的情况下是正常的行为。”

碳价剧烈波动是碳交易市场不够成熟的表现，而价格逐渐回落并趋于稳定则表明中国的碳交易市场正在走上正轨。深圳碳交易市场作为全国首批碳交易试点之一，在一定程度上起着标杆作用，将在碳交易定价、市场监管、信息公开等方面为全国其他碳交易市场提供依据，它的逐步完善，将为建立全国统一的碳交易市场积累丰富的经验。 夲呅內傛莱源亍：ф啯碳*排*放^鲛*易-網 τā ńｐāīｆāńɡ.ｃōｍ